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title: "Declaración de la ETF sobre el acuerdo del Paquete de Movilidad"
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date: 2019-12-12
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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tags: ["Conductores.", "Consejo de Ministros", "ETF", "Federación Europea de Trabajadores del Transporte", "Internacional", "Nacional", "Paquete de Movilidad", "Parlamento Europeo.", "Portada", "Tacógrafos", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Declaración de la ETF sobre el acuerdo del Paquete de Movilidad

Redacción.-** La Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), reconoce que se llegó a un acuerdo sobre el Paquete de Movilidad entre el Consejo de Ministros y el Parlamento Europeo esta mañana, en diálogo tripartito. El acuerdo no incluye todos los elementos por los que ha luchado la ETF, pero representa un progreso hacia los objetivos y ambiciones declarados del Paquete.**

La ETF celebra, en particular, el progreso realizado con respecto a **la introducción temprana de la última generación de tacógrafos inteligentes en todos los vehículos** en el ámbito de la regulación de la conducción y el tiempo de descanso.

Acogemos con beneplácito el hecho de que** los vehículos nuevos y ligeros finalmente estarán cubiertos por las normas de la UE junto con los de servicio pesado**. Agradecemos la introducción de** un período de enfriamiento relacionado con las operaciones de cabotaje y la aplicación de las reglas de cabotaje al transporte combinado**. Por último y no menos importante, **damos la bienvenida al regreso regular del vehículo al país de establecimiento de la compañía,** como una medida clave en la lucha **contra las empresas de buzón** en el transporte por carretera.

Celebramos enérgicamente el hecho de que no se agregaron más exenciones a la aplicación de la publicación de las normas de los trabajadores en el transporte por carretera.

**Sin embargo, en el tiempo de conducción y descanso,** el resultado del diálogo tripartito es **un retroceso en comparación con las reglas actuales**, aunque debemos reconocer los enormes esfuerzos realizados por la ETF y por nuestros aliados políticos amistosos para limitar considerablemente el daño.** Las excepciones en los períodos de descanso y el regreso del conductor a casa se quedan cortos para traer mejoras al sector y a nuestros trabajadores.**

Dicho esto, la ETF se compromete a defender el progreso realizado hasta el momento y **a seguir luchando por la mejora del Paquete.** Igualmente importantes para un buen conjunto de reglas son las medidas para controlarlas. La aplicación y **las sanciones fuertes deben continuar siendo el núcleo del Paquete de movilidad.**

**La ETF consultará a sus organizaciones miembros sobre el resultado del diálogo tripartito y decidirá sobre nuestra estrategia adicional, en la línea indicada anteriormente.**

Por último y no menos importante, nos gustaría agradecer a todos aquellos que, parte del proceso de negociación, **nos han apoyado e hicieron oír la voz de millones de conductores de autobuses, autocares y camiones hasta los niveles más altos de la decisión**. -proceso de fabricación. **¡Necesitamos su ayuda y apoyo en el futuro!** ¡Necesitamos mejores reglas para el sector, para abordar con eficacia el dumping social y la competencia desleal, para hacer que las carreteras sean más seguras en Europa, para hacer que el transporte por carretera sea social, económica y ambientalmente sostenible!

Foto: Archivo Diario de Transporte