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title: "El gigante ruso Kamaz irrumpe en el mercado de los vehículos eléctricos. Vídeo"
description: "El fabricante de camiones más grande de Rusia se expande hacia otros mercados automovilísticos, entre ellos el del transporte público. Así, la empresa Kamaz presentó su proyecto de..."
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date: 2017-04-06
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Portada"]
tags: ["Camiones y autobuses", "Eléctricos", "Fabricantes del sector", "General", "KAMAZ", "Portada", "Vehículos"]
type: post
lang: es
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# El gigante ruso Kamaz irrumpe en el mercado de los vehículos eléctricos. Vídeo

**El fabricante de camiones más grande de Rusia se expande hacia otros mercados automovilísticos, entre ellos el del transporte público. Así, la empresa Kamaz presentó su proyecto de ‘electrobús’.** El nuevo autobús eléctrico es fruto de la colaboración entre Kamaz y la oficina de diseño privada rusa Drive Electro, especializada en el desarrollo de vehículos eléctricos desde hace una década.

Kamaz-6282 es un autobús eléctrico capaz de recorrer hasta 100 kilómetros con una sola recarga. Posee 24 asientos y puede albergar hasta 85 pasajeros.

> [](https://twitter.com/sevrugov/status/830895605585149953)

**El proyecto fue presentado en el suburbio moscovita de Podolsk y contó con la presencia de los especialistas de Mosgortrans** —entidad estatal encargada del transporte público en Moscú, a excepción del metro—, así como de los representantes de otras compañías automovilísticas rusas.

Una de las características más destacadas del nuevo electrobús** es su capacidad de recarga rápida**: a diferencia de las generaciones anteriores de vehículos de transporte eléctricos, que necesitaban varias horas para recargarse, el Kamaz-6282 solo requiere 15 minutos. Con el uso de una estación de recarga modificada, este periodo puede reducirse a solo seis minutos.

Los funcionarios de Mosgortrans reconocen que, **mientras el electrobús es más caro que los vehículos convencionales**, las ventajas ecológicas y el menor coste de mantenimiento convierten a este tipo de transporte en un elemento bastante atractivo para la ciudad. No es el primer ‘viaje’ **del gigante de camiones en el mundo del transporte** público innovador. En agosto de 2016, Kamaz presentó el proyecto del minibús no tripulado Shatl, de 12 asientos.

(https://mundo.sputniknews.com/tecnologia/201704051068126516-kamaz-electrobus-transporte/)