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title: "La escasez de conductores será mucho mayor en 2018"
description: "@Camioneroleones.- La escasez de conductores en las empresas en las empresas de transporte en Europa ahora está aumentando rápidamente. Así lo recoge un estudio llevado a cabo por el banco..."
url: https://www.diariodetransporte.com/portada/la-escasez-conductores-sera-mucho-mayor-2018/
date: 2017-12-15
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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tags: ["2018", "Conductores.", "Escasez", "Estudio", "Europa.", "General", "Internacional", "Laboral", "Nacional", "Portada", "Profesión", "Transporte por carretera", "Transporte."]
type: post
lang: es
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# La escasez de conductores será mucho mayor en 2018

@Camioneroleones.- **La escasez de conductores en las empresas en las empresas de transporte en Europa ahora está aumentando rápidamente. Así lo recoge un estudio llevado a cabo por el banco holandés ING en el que ha analizado el sector y la demanda de profesionales a nivel europeo en el transporte de mercancías por carretera.**

El estudio confirma que a finales de** 2017,** (/2017/10/aunque-sube-la-contratacion-de-conductores-de-camion-continua-la-escasez-de-profesionales/). Aunque el número de puestos de trabajo vacantes no es tan alto como lo era en 2007. Pero la tendencia del mercado laboral en el sector, **apunta a una mayor demanda de conductores en 2018,** algo que para las empresa supondrá un claro desafío en el futuro. Ya que a la escasez creciente de conductores, se suma el abandono de la profesión a causa de **la jubilación de más profesionales**, junto con un **menor interés de los jóvenes** por incorporarse a un trabajo que tiene pocos atractivos. Debido a que conlleva mucha dedicación, días y semanas fuera de casa y (/2017/09/de-verdad-hay-escasez-de-camioneros/) con la exigencia del puesto de trabajo.

Estos inconvenientes a la hora de encontrar profesionales por parte de las empresas, **son mayores a los que eran en 2007**. Además casi un tercio de los conductores que realizan transporte de mercancías por carretera, tendrá más de 55 años al final de 2017. Por lo que,** de acuerdo con el estudio de ING, (/2017/10/perspectivas-de-la-proxima-campana-de-frio-se-agudiza-la-falta-de-conductores/)** Para paliar esta escasez de conductores, muchas empresas han recurrido a la contratación de conductores autónomos que puedan trabajar más horas. Algo que ha llevado a muchas empresas a expandirse, por lo que la confianza empresarial en **los conductores autónomos está aumentando**.

Por otra parte, el estudio recoge que el transporte** por carretera en Europa crecerá una media del 3,5% en 2018**. Por lo que la escasez de conductores debería servir para que los profesionales del volante consiguieran** mejoras laborales y salariales**. Aunque el importante despliegue internacional de los conductores de **los países de Europa del Este**, beneficia claramente a las empresas y puede suponer un freno en las demandas laborales. Una situación que se ha visto reflejada en las** últimas movilizaciones sindicales en Francia. **