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title: "Mercedes diseña un sistema de iluminación en las cabinas que reduce la fatiga"
description: "EFE.- El consorcio automovilístico alemán Daimler ha desarrollado un nuevo sistema de iluminación para la cabina del camión llamado ‘Daylight+’, que reduce los efectos de fatiga por la falta..."
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date: 2017-11-29
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Portada"]
tags: ["Cabina", "camiones", "Camiones y autobuses", "conductor", "Fabricantes del sector", "Fatiga", "General", "Mercedes", "Portada", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Mercedes diseña un sistema de iluminación en las cabinas que reduce la fatiga

EFE.- **El consorcio automovilístico alemán Daimler ha desarrollado un nuevo sistema de iluminación para la cabina del camión llamado ‘Daylight+’, que reduce los efectos de fatiga por la falta de luz en las horas de poca visibilidad.**

La empresa ha destacado que, sobre todo en invierno, los conductores de camiones sufren los efectos de la oscuridad en muchas horas del día, lo que “restringe su estado de alerta y el bienestar», ha apuntado hoy en una nota de prensa.

Por ello, un equipo de investigación del fabricante analizaron a principios de año en Finlandia las ventajas de contar con una luz adicional en la [ Durante una semana](http://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/picture/Daimler-Trucks-Research-Shining-more-light-artificial-daylight-in-the-cab-has-measurable-benefits-for-truck-drivers.xhtml?oid=16232560) Daimler probó en un modelo Mercedes-Benz Actros TopFit la tecnología Daylight+, que simula la iluminación natural del día durante un trayecto nocturno. El estudio se centró principalmente en la tolerancia de la luz, la calidad del sueño y el rendimiento de los conductores.

 

!(http://www.efemotor.com/files/2017/11/17C183_03.jpg) ** El modelo Mercedes-Benz Actros TopFit con la tecnología Daylight+. Foto Daimler**

 

**La luz percibida es cinco veces mayor con Daylight+**

Los resultados han revelado que la capacidad de reacción se mejoró en los sujetos que participaron en la prueba, así como que la luz que se percibía con Daylight+ era “cinco veces mayor» respecto a condiciones normales. “La capacidad de descanso también se ha analizado y se ha demostrado que la calidad del (/2015/12/los-mayores-enemigos-para-los-conductores-son-el-sueno-y-la-fatiga/) es mayor, lo que se traduce en un mejor rendimiento al volante», ha añadido el consorcio alemán
