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title: "Las diferencias entre megacamión y duo trailer. Vídeo"
description: "&nbsp;Para poder circular con este tipo de camiones es necesario solicitar autorización a la Dirección General de Tráfico"
url: https://www.diariodetransporte.com/referentes/transporte-y-movilidad/las-diferencias-entre-megacamion-y-duo-trailer-video/
date: 2023-05-30
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023053013145738357.jpg
categories: ["Transporte y movilidad"]
tags: ["Diferencias", "dúo-trailer", "Megacamión", "Transporte y Movilidad", "Transporte."]
type: post
lang: es
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# Las diferencias entre megacamión y duo trailer. Vídeo

En un nuevo vídeo**, Rafa Soto de Transporte y Movilidad**, junto a **José Lagunar y Fernando Rivas de AutoFM,** analizan la diferencia entre los **megacamiones y los duo trailers**, junto a la normativa legal que regula este tipo de vehículos destinados al transporte de mercancias por carretera.

Los megacamiones o euro-modulares** EMS pueden llegar a 25,25 metros y 60 toneladas** de Masa Máxima Autorizada (MMA). Los megacamiones son un conjunto de vehículos **con más de 6 ejes**

Los duo trailer pueden llegar a** 31,70 metros y 70 toneladas **de** Masa Máxima Autorizada (MMA). **Los duo trailer están compuestos por una cabeza tractora y dos semirremolques** completos de 13,60 metros.**

La velocidad máxima de los megacamiones y los duo trailer son los mismos que para un trailer normal,** 90 km/h en autopista** o autovía y** 80 kilómetros **por hora en el resto de carreteras.

El conjunto de vehículos deberá dispone**r de dos señales luminosas V-2 **que irán situadas en los extremos superiores de la parte frontal posterior del mismo; así como las señales V-6, de vehículo largo, **el distintivo V-23, de señalización de su contorno y demás dispositivos **de señalización obligatorios para los vehículos dedicados al transporte de mercancías. Para poder utilizar este tipo de camiones **es necesario solicitar autorización a la DGT.**

**Vídeo:**
