---
title: "Todas las novedades del tacógrafo inteligente de segunda generación. Vídeo"
description: "En su canal de YouTube de Transporte y Movilidad, Rafa Soto explica todas las novedades del nuevo tacógrafo inteligente de segunda generación"
url: https://www.diariodetransporte.com/referentes/transporte-y-movilidad/todas-las-novedades-tacografo-inteligente-segunda-generacion-video/
date: 2023-11-15
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023062722255095191.jpg
categories: ["Transporte y movilidad"]
tags: ["Novedades", "Smart Tachograph 2.0", "tacógrafo", "Transporte y Movilidad", "Transporte."]
type: post
lang: es
---

# Todas las novedades del tacógrafo inteligente de segunda generación. Vídeo

En un interesantísimo vídeo de su canal de **YouTube Transporte y Movilidad, Rafa Soto**, especialista en la formación para que  futuros** transportistas** profesionales obtengan su título, al tiempo que es asesor de la asociación de transportistas ASETRA de Valladolid, también destaca por ser uno de los** mayores y reconocidos** expertos en toda la normativa legal relacionada con el **tacógrafo**, nos explica todas las novedades del tacógrafo inteligente de segunda generación, que tendrán que equipar tanto camiones como autobuses a partir de** diciembre de este año 2023. **

Asi, veremos como los tacógrafos analógicos no **desapararecerán**,  aunque tendrán que ser sustituidos por los nuevos tacógrafos inteligentes de segunda generación, sobre todo para las **empresas y transportistas** que realicen transporte internacional. Porque este nuevo tacógrafo de segunda generación, conocido como el **Smart Tach 2,** debía ser obligatorio estar instalado en camiones y autobuses desde el pasado **21 de agosto de este año 2023,** la falta de dispositivos suficientes para ser instalado en todos los vehiculos pesados destinados al transporte de mercancías y viajeros en la **Unión Europea**, ha provocado que se aplace su instalación hasta el **31 de diiciembre** de este año, al menos momentáneamente, si no se requiere un nuevo aplazamiento.

Las funciones más importantes del** tacografo inteligente de segunda generación** son la localización, ya que registrará automáticamente el cambio de frontera, junto a nuevas entradas para las operaciones de **carga o descarga **de los camiones.

**Las fechas clave para el tacografo de segunda generación son:**

**31 de diciembnre de 2023:** Tacografo inteligente de segunda generación para camiones y autobuses de nueva matriculación.
**31 de diciembre de 2024: **Sustituir los tacografos a los vehículos que realicen transporte internacional.
**21 de agosto de 2025**: Sustituir los tacografos de primera generación a los vehículos que realicen transporte internaacional.
**1 de julio de 2026:** Tacografo inteligente de segunda generación a camiones entre 2,5 y 3,5 toneladas de masa máxima autorizada (MMA).

El tacógrafo **analógico** no desaparece, ya que si la empresa de transporte de mercancías o viajeros y el transportistas autónomo no realiza transporte internacional** no estarán obligados **a sustituirlo por este nuevo tacógrafo. 

**Nota del editor: **Tenemos que aclarar que si en el vídeo se habla de la obligación de instalar este tacógrafo en camiones y autobuses a partir del** 21 de agosto de 2023,** es porque este vídeo se grabó antes de conocerse que la **Unión Europea **no había adoptado la decisión de ampliar la fecha de instalación hasta el 31 de diciembre de 2023, al menos de momento.

**El vídeo: **