El Grupo Nijhof-Wassink, junto con sus filiales Nijhof-Wassink y Wemmers Tanktransport, ha realizado un nuevo pedido para la entrega de 139 camiones Volvo. Las nuevas cabezas tractoras Volvo FH Aero y Volvo FM se incorporarán a la flota internacional de la empresa familiar. La seguridad, la conducción eficiente y la comodidad del conductor fueron prioridades clave en la configuración de los camiones.
El pedido incluye la entrega de tractores Volvo FH Aero 460 4×2 y 6×2 con el eficiente motor Turbo Compound , así como tractores Volvo FM 460. Los nuevos camiones se utilizarán en una amplia gama de actividades de transporte internacional para las empresas asociadas Nijhof-Wassink y Wemmers Tanktransport. Esto abarca desde el transporte a granel de alimentos líquidos, combustibles, productos químicos líquidos y secos, hasta el transporte de productos para el sector agrícola.
El Volvo FH Aero es el camión más económico de nuestra flota.
Este nuevo pedido se suma al pedido que el Grupo Nijhof-Wassink realizó el año pasado por 110 tractoras Volvo FH Aero. El Volvo FH Aero es el camión más eficiente en consumo de combustible que Volvo Trucks ha puesto en circulación para el transporte de larga distancia. «El Volvo FH Aero ha demostrado su eficacia en la práctica», afirma Bertil Bouwhuis, director general de Nijhof-Wassink y Wemmers Tanktransport, que juntos forman la división de transporte del Grupo Nijhof-Wassink.
«El Volvo FH Aero es el camión más eficiente en consumo de combustible de nuestra flota. Esa es una razón clave para volver a elegir este modelo. Dada su amplia gama de aplicaciones, hemos analizado medidas específicas para cada división para reducir aún más el consumo de combustible. Piense en deflectores laterales, alerones y otras optimizaciones aerodinámicas», afirma Bouwhuis.
Los deseos de los conductores son fundamentales
Las necesidades de los conductores fueron fundamentales en el diseño de los nuevos camiones. «El camión es la herramienta de nuestros conductores», afirma Bouwhuis. «Solo lo mejor nos basta, por lo que escuchamos atentamente sus experiencias y deseos. Primero, planificamos esto a fondo con nuestro departamento de gestión de flotas. Después, colaboramos con Volvo Trucks y nuestros colegas de la empresa hermana Nijwa (concesionaria de Volvo Trucks) para identificar las mejores soluciones técnicas. Un ejemplo concreto es el regreso de la palanca de cambios integrada en el asiento a los nuevos camiones, a petición de los conductores».
Enfoque especial en la seguridad
La seguridad desempeña un papel fundamental en el nuevo orden. Las empresas de transporte del Grupo Nijhof-Wassink optan constantemente por todos los sistemas de seguridad disponibles , incluido el Sistema Activo de Prevención de Colisiones Laterales. Este avanzado sistema de seguridad de Volvo Trucks utiliza un radar para detectar ciclistas, peatones y otros vehículos en el ángulo muerto lateral, por ejemplo, al girar o cambiar de carril . En caso de peligro, el conductor recibe una advertencia. A baja velocidad, el sistema puede incluso frenar automáticamente el camión para evitar una colisión.
«La seguridad es siempre nuestra máxima prioridad», enfatiza Bouwhuis. «Con estos sistemas, conseguimos que nuestros camiones y nuestro entorno de trabajo sean más seguros para nuestros conductores y demás usuarios de la vía».
Visibilidad óptima con el sistema de monitorización de cámara
El sistema de monitorización con cámara también contribuye a la seguridad. Tanto los tractores Volvo FH Aero como los Volvo FM están equipados con el sistema de retrovisores con cámara, que sustituye a los retrovisores exteriores tradicionales. Los conductores ven las imágenes de los retrovisores con cámara en dos pantallas en la cabina. Esto proporciona una mejor visibilidad, especialmente de noche y con mal tiempo.
«Con este sistema, se ve más y mejor que con los retrovisores convencionales», afirma Bouwhuis. «Se puede ampliar, ajustar la imagen y tener visibilidad hasta la parte trasera del vehículo. Esto hace que las maniobras sean más seguras. Si se conduce de noche, se puede activar el modo nocturno. La imagen de la cámara es tan nítida que parece que se conduce de día. Además, no hay ruido de viento en los retrovisores, lo que aumenta la comodidad en el habitáculo. El sistema de cámara también contribuye a la aerodinámica».
Fortalecimiento de la cooperación
El pedido de 139 camiones Volvo nuevos subraya la larga colaboración entre el Grupo Nijhof-Wassink y Volvo Trucks. Debido al fuerte crecimiento de su flota en los últimos años, el Grupo Nijhof-Wassink se ha convertido en cliente de gestión de flotas de Volvo Trucks Países Bajos para fortalecer aún más su colaboración.
«Esta forma de trabajar es increíblemente valiosa para nosotros», afirma Bertil Bouwhuis. «Contamos con una amplia flota internacional con necesidades diversas en cada país y división. Es fundamental tener una comunicación fluida y un buen entendimiento mutuo. Esta colaboración con Volvo Trucks nos resulta muy gratificante. La calidad es excelente, los camiones son fiables y cumplen su función. En nuestro sector, no podemos permitirnos tiempos de inactividad».
Confíanza en Volvo
El Grupo Nijhof-Wassink y Volvo Trucks llevan casi 60 años colaborando. Nijhof-Wassink se fundó el 1 de enero de 1967. En 1968, su empresa hermana, Nijwa, se convirtió en subdistribuidor de Volvo Commercial Vehicles. En 1970, se convirtió en la agencia principal de Volvo Trucks.
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