Maritime Transport, el proveedor especialista en el Reino Unido de logística integrada de transporte de mercancías por carretera y ferrocarril, ha confiado una vez más a Volvo Trucks un pedido de vehículos clave, asegurando un total de 150 nuevas unidades tractoras Volvo FH Aero con I-Save 6×2.
Los primeros 20 camiones ya están operativos en los 41 instalaciones de Maritime, incluidas ocho terminales estratégicas de transporte ferroviario de mercancías, uniéndose a una flota que ya incluye 525 camiones Volvo FH con I-Save, lo que marca los últimos esfuerzos de Maritime por maximizar la economía de combustible de su flota y apoyar su estrategia ambiental.
Paul Heyhoe, director de flota de Maritime Transport, afirma que: “Nuestra asociación de larga data con Volvo Trucks es fundamental en nuestra estrategia de poseer y operar la cadena de suministro de carga completa más limpia y sostenible del país. Estamos comprometidos a invertir en tecnología de vanguardia para garantizar que nuestra flota sea lo más limpia y eficiente posible; por eso, cuando se anunció el nuevo FH Aero, actuamos rápidamente para asegurar este importante pedido. Además, incorporaremos varios vehículos eléctricos de batería de Volvo Trucks a nuestra flota en el primer trimestre de 2025, un hito fundamental en nuestros esfuerzos de descarbonización y un gran paso hacia una industria de transporte de mercancías en el Reino Unido más sostenible. Confiamos en el potencial y el éxito futuro del FH Aero»».
El FH Aero, que cuenta con una cabina 24 centímetros más larga que la del Volvo FH estándar, ofrece importantes reducciones de consumo de energía y emisiones de hasta un cinco por ciento gracias a un diseño aerodinámico refinado y al despliegue de nuevas tecnologías.
La implementación del Sistema de Monitoreo de Cámaras (CMS) de Volvo también contribuye al rendimiento aerodinámico, pero principalmente mejora la seguridad y la visibilidad.
Esta solución, que sustituye a los espejos exteriores tradicionales, aumenta el campo de visión del conductor y, al conducir con un remolque, el CMS despliega una función de giro automático para seguir la parte trasera del remolque mientras gira. El CMS también funciona muy bien en condiciones de lluvia y oscuridad, con luz solar directa e incluso al conducir en túneles.
Las nuevas unidades tractoras de Maritime, suministradas por Abdi Ali, gerente nacional de cuentas clave en Volvo Trucks Reino Unido e Irlanda, están equipadas con motores D13TC Step E que cumplen con la norma Euro 6 y que aprovechan la tecnología de compuestos turbo para ofrecer 300 Nm adicionales de torque.
Esta tecnología también amplía aún más el potencial de ahorro de combustible del FH Aero al introducir una turbina adicional después del turbocompresor para reutilizar el exceso de energía de los gases de escape. Esta energía se convierte luego en par directamente en el cigüeñal, lo que proporciona un motor potente y de muy bajo consumo de combustible.
Los innovadores motores de las unidades tractoras se combinan con la popular tecnología de caja de cambios automatizada I-Shift de 12 velocidades de Volvo y el control de crucero predictivo I-See para generar importantes ganancias operativas y de sostenibilidad.
Desde un asiento suspendido, calefaccionado y ventilado en la cabina del FH Aero Globetrotter, los conductores de Maritime pueden disfrutar de un volante de cuero ajustable con función de inclinación del cuello, un refrigerador/congelador de 33 litros montado debajo de la litera, un horno microondas, apoyabrazos dobles y dos portabotellas. El aire acondicionado controlado eléctricamente con un filtro de carbono y sensores de sol, niebla y calidad del aire completan un ambiente de trabajo cómodo.
Un paquete Volvo Media, que incluye un grupo de instrumentos totalmente dinámico de 12 pulgadas de alto rendimiento y radio DAB, se combina con el sistema de navegación integrado del FH Aero, que presenta mapas mejorados adaptados a las necesidades específicas del camión y actualizaciones automáticas de mapas.
La seguridad se ve reforzada aún más gracias al aviso de colisión frontal con sistemas avanzados de freno de emergencia y aviso de cambio de carril, así como al soporte para evitar colisiones laterales del conductor y del pasajero y a la funcionalidad de soporte de alerta al conductor.
La visibilidad aumenta gracias a los limpiaparabrisas con sensor de lluvia, las cámaras de visión trasera principal, gran angular y en la esquina del pasajero y los faros LED que se ajustan automáticamente según las condiciones de luz ambiental.
El nuevo FH Aero se utilizará en las divisiones intermodales y de distribución de Maritime, operará 24 horas al día, 7 días a la semana y se espera que cubra 160.000 km al año.
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