--- title: "¿Quieres saber más sobre la nueva gama de camiones Volvo Aero? Fotos y vídeo" description: "Décadas de innovaciones revolucionarias en cuanto a eficiencia, comodidad y seguridad, junto con una extensa investigación, desarrollo y pruebas" url: https://www.diariodetransporte.com/referentes/volvo/quieres-saber-mas-sobre-la-nueva-gama-camiones-volvo-aero-fotos-y-video/ date: 2024-08-14 modified: 2025-08-11 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024071121114956718.jpg categories: ["Volvo"] tags: ["camiones", "Conductores.", "Innovación", "Tecnología", "Volvo", "Volvo Aero"] type: post lang: es --- # ¿Quieres saber más sobre la nueva gama de camiones Volvo Aero? Fotos y vídeo La nueva** gama de camiones Volvo Aero **con el menor consumo de combustible hasta la fecha. **La silueta estilizada**, con una parte delantera extendida y un** Sistema de Retrovisor por Cámara «CMS»**, no solo le aporta una estética audaz, sino que también contribuye a **un ahorro energético** importante. Décadas de innovaciones revolucionarias en cuanto a** eficiencia, comodidad y seguridad,** junto con una extensa investigación, desarrollo y pruebas. ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024081421211516507.jpg)** **Esta es la nueva gama Volvo Aero:** **Hasta un 5 % más de ahorro de combustible** La nueva parte delantera extendida de diseño aerodinámico y el** Sistema de Retrovisor por Cámara «CMS»,** junto con características de diseño inteligente como sellos de cabina mejorados, una nueva área de señalización y una extensión del faldón lateral superior, reducen en gran medida la resistencia, lo que supone una reducción del consumo de combustible del **Volvo FH Aero de hasta un 5 %*.** ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024081421212333960.jpg)** **Mejora aún más la eficiencia energética** El Volvo FH Aero y el Volvo FH16 Aero se han diseñado para aportar eficiencia** de conducción a altas velocidades**, independientemente de si elige la cadena cinemática eléctrica, de gas o diésel. Además de la** nueva parte delantera extendida aerodinámica **y el Sistema de Retrovisor por Cámara «CMS», los nuevos frenos de disco de baja fricción**, I-See mejorada y el renombrado I-Save**, pueden ahorrarle energía y reducir aún más su huella de carbono. **Adaptado a las rutas con I-See** I-See optimiza la velocidad, los cambios de marcha, la conducción por inercia y** las paradas del motor para la ruta específica **cuando esté conduciendo con el programador de velocidad activado. La función I-See mejorada ahora también tiene en **cuenta la topografía próxima**, las curvas, las rotondas y la información del tráfico en tiempo real. Esto significa que puede usar** el programador de velocidad **en más situaciones todavía para mejorar la eficiencia del combustible una vez que salga a la carretera. ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024081421213353429.png)** **Retrovisores con sistema de cámaras** El Sistema de Retrovisor por **Cámara «CMS»** incluye tres cámaras. La supresión de los retrovisores aumenta** la visión directa**, ya que no hay carcasas de retrovisor que bloqueen ninguna parte de la vista. El Sistema de retrovisor por cámara** mejora aún más la visión trasera** en condiciones de lluvia y niebla **y minimiza las molestias provocadas por la luz solar directa. Todo ello contribuye a una mejor experiencia del conductor.** **Visión mejorada** Además de mejorar la aerodinámica,** el Camera Monitor System** amplía el campo visual tanto en condiciones óptimas como difíciles. El modo nocturno ayuda al conductor en condiciones de oscuridad y el modo de vigilancia le permite ver** el exterior del camión** incluso cuando las cortinas están cerradas. ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024081421214192332.jpg)** **Experiencia de conductor mejorada** Realice rutas largas y disfrute de un tiempo de verdadera** calidad en la cabina**. La interfaz intuitiva del conductor, el nuevo sistema de infoentretenimiento y el sistema de audio ofrecen una experiencia cómoda, ya sea durante la conducción como** durante el descanso**. Todo lo que necesita está a su alcance. **La gama Volvo Aero. Ampliada.** La gama Volvo Aero se ha diseñado para ahorrar energía e incluye **diferentes cadenas cinemática**s y diseños de cabina para ofrecerle la mejor elección para su negocio. Elija entre motores diésel, eléctricos y de gas y personalice **su Volvo para sus operaciones,** con el fin de garantizar la comodidad en la carretera y funciones inteligentes para mejorar la productividad. ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024081421215083891.jpg)** **Volvo FH16 Aero** El Volvo FH16 Aero, con su diseño aerodinámico junto con la cadena **cinemática D17,** tiene la forma y la potencia necesarias para aumentar la productividad. ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024081421215748592.jpg)** **Volvo FH Aero** El Volvo FH Aero es el camión ideal para** recorridos de larga distancia. **La forma de su cabina aerodinámica se ha diseñado para ahorrar energía y reducir su huella de CO2. ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024081421220355394.jpg)** **Volvo FH Aero Electric** El Volvo FH Aero Electric es un camión para** transporte regional **e interregional con cero emisiones de escape. ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024081421220889312.jpg)** **Volvo FH Aero de gas** Un camión de largo recorrido diseñado para lograr eficiencia aerodinámica. **Al funcionar con bioGNL,** se reduce enormemente la huella de CO2. **Vídeo: **