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title: "Transportes F. Méndez amplia su flota con 5 camiones Volvo FH Aero, incluyendo 2 propulsados por GNL. Fotos"
description: "Transportes F. Méndez sigue avanzando en su compromiso con la innovación y la sostenibilidad incorporando a su flota tres camiones Volvo FH Aero diésel y dos FH Aero propulsados por GNL"
url: https://www.diariodetransporte.com/referentes/volvo/transportes-f-mendez-amplia-flota-con-5-camiones-volvo-fh-aero-incluyendo-2-propulsados-por-gnl-fotos/
date: 2024-12-18
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024121815432335532.jpg
categories: ["Volvo"]
tags: ["camiones", "Empresas", "Flotas", "Volvo", "Volvo FH Aero"]
type: post
lang: es
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# Transportes F. Méndez amplia su flota con 5 camiones Volvo FH Aero, incluyendo 2 propulsados por GNL. Fotos

**Transportes F. Méndez** sigue avanzando en su compromiso con la innovación y la sostenibilidad incorporando a su flota **tres camiones Volvo FH Aero** diésel y **dos FH Aero** propulsados por gas natural licuado** (GNL).**

Con más de 80 años de experiencia en el trasporte, de los cuales los últimos 50 años dedicados en** exclusiva a mercancías peligrosas **y productos químicos, la compañía mantiene su confianza en Volvo para garantizar el cumplimiento de los más altos estándares de seguridad y eficiencia y sostenibilidad, esenciales en el transporte de mercancías de alto riesgo.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024121815425312733.jpg)**

El **Volvo FH Aero** ha sido diseñado para maximizar la eficiencia y reducir el impacto ambiental. Su nuevo diseño aerodinámico y las mejoras de software y **depósito ampliado** en el caso de los modelos de GNL, conseguirán grandes ahorros de consumo de combustible en comparación con su modelo predecesor. *“Estamos expectantes por ver el resultado en términos de reducción de consumo, un aspecto crucial para conseguir aumentar nuestros niveles de eficiencia*«»**, declara José Luis Méndez, Gerente de Transportes F. Méndez.**

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024121815430133146.jpg)**

Por su parte, **el Volvo FH Aero GNL** destaca como una opción eficiente y sostenible. Al utilizar gas natural licuado, este modelo reduce las emisiones de CO₂ hasta en **un 20%** en comparación con sus versiones diésel, lo que lo convierte en una solución ideal para rutas de** larga distancia. **Su autonomía de hasta** 1.000 km** por tanque lleno lo posiciona como una opción viable para el transporte de mercancías a nivel nacional e internacional.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024121815431538255.jpg)**

*“Estamos orgullosos de incorporar los camiones Volvo FH Aero a nuestra flota. Estas unidades nos permitirán ofrecer un servicio más eficiente y alineado con las crecientes demandas de sostenibilidad de nuestros clientes*«», **añade José Luis Méndez.**

La decisión de Transportes Méndez de incorporar una** flota diversificada** con unidades diésel y GNL demuestra su compromiso con la seguridad, la flexibilidad operativa y la reducción de su impacto ambiental.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024121815430881173.jpg)**

Ambos modelos están equipados con las **últimas innovaciones **de Volvo Trucks, y con el sistema I-See, que optimiza la conducción mediante funciones predictivas. Estas tecnologías, combinadas con el **diseño aerodinámico de la cabina**, contribuyen a un menor impacto ambiental y a un importante ahorro de combustible, reafirmando la apuesta de Transportes F. Méndez por la seguridad, eficiencia y sostenibilidad en su flota.