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title: "Volvo Trucks lídera la ventas de camiones eléctricos en Europa y Norteamérica. Fotos"
description: "Por quinto año consecutivo, Volvo Trucks es el líder del segmento de camiones eléctricos pesados en Europa y&nbsp;mantiene una posición de liderazgo en este segmento en Norteamérica"
url: https://www.diariodetransporte.com/referentes/volvo/volvo-trucks-lidera-la-ventas-camiones-electricos-europa-y-norteamerica-fotos/
date: 2025-03-04
modified: 2025-08-13
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Volvo"]
tags: ["Camiones eléctricos", "Europa.", "Norteamérica", "Ventas", "Volvo", "Volvo Trucks"]
type: post
lang: es
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# Volvo Trucks lídera la ventas de camiones eléctricos en Europa y Norteamérica. Fotos

Por** quinto año** consecutivo**, Volvo Trucks **es el líder del segmento de camiones eléctricos** pesados en Europa,** con una cuota de mercado **del 47%**. La empresa también mantiene una posición de liderazgo en este segmento** en Norteamérica.**

**Volvo Trucks **lidera el segmento de camiones eléctricos pesados** (de 16 toneladas o más) en Europa** por quinto año consecutivo. Al cierre de 2024, la compañía tenía una cuota de mercado** del 47% **y se registraron **1.970 camiones** eléctricos Volvo en Europa durante el año.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025030413064286557.jpg)**

Los **cinco** principales mercados para los camiones eléctricos de Volvo en 2024 fueron** Alemania, Países Bajos, Suecia, Noruega y Suiza. **En Norteamérica, Volvo Trucks también ocupa una posición de liderazgo, con una cuota de mercado** superior al 40%** en este segmento en 2024.

*“Estamos orgullosos de liderar la transformación hacia el transporte de **cero emisiones. **Contamos con una sólida gama de camiones eléctricos para el transporte regional, urbano y de construcción. Nuestro próximo camión eléctrico podrá recorrer hasta 600 kilómetros con una sola carga”*, **afirma Roger Alm, presidente de Volvo Trucks.**

*“Quiero agradecer a todas las empresas de transporte, grandes y pequeñas, que son pioneras e** invierten en camiones eléctricos**. Me enorgullece que elijan a Volvo como su socio en el camino hacia las cero emisiones. También quiero agradecer a nuestros distribuidores, proveedores y compañeros dentro del Grupo Volvo*”, **resaltó Roger Alm.**

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025030413064894077.jpg)*VOLVOELECTRICO2*

Volvo Trucks inició la producción** en serie de camiones eléctricos en 2019** y actualmente cuenta con** 8 modelos** eléctricos en su gama de productos, habiendo entregado más de** 4.800 camiones** eléctricos a clientes en todo el mundo.

*“La presencia de nuestros camiones eléctricos está creciendo rápidamente. Nuestra flota total ha recorrido más de **140 millones de kilómetros **en operaciones de clientes en todo el mundo. Cada día hay **más camiones** eléctricos circulando en nuevas regiones y reduciendo las emisiones para nuestros clientes. Es un gran avance”***, agrega Roger Alm.**

**Los camiones eléctricos representan solo el 1.3% del mercado total en Europa: es necesario acelerar el cambio**

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025030413065510435.jpg)**

**En 2024,** los camiones eléctricos representaron **solo el 1.3% **del mercado total de camiones en Europa. La adopción a gran escala de estos vehículos depende de** varios factores, **como la expansión de la infraestructura de carga pública, incluyendo la capacidad de** la red eléctrica**, un menor coste total de operación** (TCO) **para los operadores de transporte, la contratación pública de transporte sin emisiones y una cadena de suministro sostenible.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025030413125214491.jpg)**

*“Para acelerar el cambio hacia el transporte de cero emisiones, no basta con que** tengamos los camiones eléctricos listos. **Según nuestro análisis, necesitaremos **40.000 cargadores** rápidos en las carreteras europeas para dar soporte a un posible total de **400.000 camiones eléctricos en 2030**. También se requieren políticas económicas más eficientes que hagan rentable la operación de camiones eléctricos para todas las empresas de transporte*”, **señala Roger Alm.**

*“Mantenemos un diálogo cercano **con todas las partes interesada**s, porque está claro que se necesita hacer mucho más, y con mayor urgencia, para garantizar que esta transformación se acelere”, ***dijo el presidente de Volvo Trucks.**

**Definiciones:**

**.- Europa** se refiere a la UE, el Reino Unido, Noruega y Suiza (EU30).

**,- Norteamérica **se refiere a EE.UU. y Canadá.
