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title: "Volvo Trucks presenta la primera tecnología de motor stop/start del mundo que ahorra combustible y CO2. Fotos"
description: "Volvo Trucks presenta una nueva generación de su tecnología I-Roll, incorporando la nueva funcionalidad stop/start, una primicia mundial en los de camiones"
url: https://www.diariodetransporte.com/referentes/volvo/volvo-trucks-presenta-la-primera-tecnologia-de-motor-stop-start-del-mundo-que-ahorra-combustible-y-co2-fotos/
date: 2025-11-04
modified: 2025-11-04
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Volvo"]
tags: ["ahorro de combustible", "emisiones C02", "Motores", "Volvo FH Aero", "Volvo Trucks"]
type: post
lang: es
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# Volvo Trucks presenta la primera tecnología de motor stop/start del mundo que ahorra combustible y CO2. Fotos

El fabricante sueco de camiones Volvo Trucks, presenta una nueva generación de su tecnología I-Roll, incorporando la nueva funcionalidad stop/start, una primicia mundial en la industria de camiones pesados. La nueva función stop/start que reducirá el consumo de combustible y las emisiones de CO2, es la última iniciativa de Volvo para reducir el impacto climático y los costes de funcionamiento del transporte.

La reciente victoria de Volvo Trucks (https://www.diariodetransporte.com/referentes/volvo/el-volvo-fh-aero-galardonado-con-el-premio-green-truck-2025-fotos/)s una prueba de que sus últimas tecnologías e innovaciones tienen un impacto real en la eficiencia del combustible. La nueva cabina Aero que se introdujo en 2024 y las nuevas mejoras aerodinámicas que se introdujeron, dan sus frutos en términos de reducción de consumo y de emisiones de CO2.

**Ahorro de combustible y menos emisiones de CO2**

La última incorporación en el esfuerzo de Volvo por ahorrar combustible que ha desarrollado internamente, se basa en las tecnologías I-See e I-Roll existentes de la compañía. La nueva función stop/start del motor se habilita mediante la monitorización constante de los datos topográficos de la carretera. El motor se apagará temporalmente cuando se identifique una pendiente descendente que se aproxima a lo largo de la ruta. Mientras el motor esté apagado, no se consumirá combustible y, en consecuencia, no habrá emisiones de CO2.

*«Nuestros ingenieros lo han vuelto a hacer, con una nueva tecnología de motor que contribuye a que el transporte en camión sea más eficiente en el consumo de combustible»,* **dice Jan Hjelmgren, Jefe de Gestión de Productos de Volvo Trucks. Añade que** *«Como parte de nuestra estrategia de descarbonización, continuaremos innovando para mejorar aún más nuestros motores de combustión y reducir nuestro impacto en el medio ambiente».*

La nueva función stop/start del motor se activa a velocidades superiores a 60 km/h. Dependiendo de las condiciones favorables, como la topografía y la temperatura ambiente, el nuevo I-Roll con stop/start del motor podrá reducir hasta un uno por ciento las emisiones de combustible y CO2, además de los ahorros ya logrados. Juntas, las numerosas innovaciones de Volvo suponen una eficiencia significativa y un impacto positivo en las emisiones del transporte, así como en los costes de funcionamiento para el operador. La nueva función estará disponible en el Volvo FH y FH Aero con motor diésel de 13 litros y los clientes pueden solicitarla a partir de noviembre de 2025.

La estrategia de descarbonización de Volvo Trucks incluye motores de combustión alimentados por combustibles renovables, camiones eléctricos de batería y eléctricos de pila de combustible.