--- title: "Volvo Trucks presenta “Safety Zones – Zonas de Seguridad”, el sistema con limitación automática de velocidad para más seguridad. Fotos" description: "Estos son los principales beneficios de Safety Zones, el nuevo servicio digital de Gestión de Zonas de Volvo Trucks" url: https://www.diariodetransporte.com/referentes/volvo/volvo-trucks-presenta-safety-zones-zonas-seguridad-el-sistema-con-limitacion-automatica-velocidad-para-mas-seguridad-fotos/ date: 2025-06-10 modified: 2025-08-13 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025061021025096431.jpg categories: ["Volvo"] tags: ["Conductores.", "Fabricantes", "Safety Zones", "seguridad", "Velocidad", "Volvo"] type: post lang: es --- # Volvo Trucks presenta “Safety Zones – Zonas de Seguridad”, el sistema con limitación automática de velocidad para más seguridad. Fotos **Volvo Trucks** presenta un nuevo servicio que permite la activación de la** limitación automática de velocidad **en áreas geográficas predefinidas. El objetivo principal es aumentar la seguridad. **Mayor seguridad en el tráfico de camiones **en zonas urbanas concurridas,** menor riesgo en zonas de almacenes logísticos **y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente **el límite de velocidad**. Estos son los principales beneficios de **Safety Zones, **el nuevo servicio digital de **Gestión de Zonas de Volvo Trucks.** Volvo es uno de los primeros fabricantes de camiones en lanzar un servicio de este tipo. *** **Con Safety Zones**, las empresas de transporte pueden establece**r límites de velocidad para cada camión **cuando ingresa a una zona geográfica predefinida, una tecnología conocida como **“geofencing”.** Cuando el camión opera dentro de la zona, **el motor restringe la aceleración** por encima del límite de velocidad. Si el camión entra a la zona a una velocidad superior**, frena activamente** hasta alcanzar el límite establecido. “Con este servicio, una empresa de transporte puede asegurarse de que la velocidad del vehículo se mantenga baja. Por ejemplo, en un puerto o en un centro logístico, o en áreas con muchas personas y tráfico, como centros urbanos concurridos y zonas escolares*”,** explica Johan Rundberg, gerente de producto en Volvo Trucks. ***“El objetivo del servicio es hacer que el entorno vial sea **más seguro y reducir el estrés del conductor.** En Volvo, desarrollamos continuamente nuestros sistemas de seguridad con el propósito de avanzar hacia nuestra visión a largo plazo de cero accidentes con camiones Volvo».* ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025061021023990709.jpg)** El gestor de flotas **define las zonas geográficas **en un mapa digital, configura el límite de velocidad permitido y tiene control total sobre qué zona se aplica a cada camión. El conductor verá en el panel de instrumentos que se encuentra en una zona con límite de velocidad, y cuál es esa velocidad máxima. Safety Zones es **un servicio por suscripción y forma parte de Volvo Connect,** la plataforma de servicios digitales de Volvo Trucks para todos sus clientes. En el portal de Volvo Connect, el gestor de flotas recibirá notificaciones cada vez que el camión entre o salga de una zona, o si el conductor no respeta el límite de velocidad. El nuevo servicio está disponible para los camiones pesados** Volvo FH, FM y FMX Euro 6,** así como para camiones **eléctricos**. Esto incluye el nuevo** Volvo FM Low Entry,** un camión exclusivamente eléctrico, especialmente diseñado para el tráfico en áreas urbanas. ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025061021024593243.jpg)** El servicio estará disponible **a partir de junio de 2025** para camiones nuevos y a partir de septiembre para camiones existentes. **Datos: Safety Zones:** **.- Un servicio dentro de Volvo Connect, **la plataforma digital de Volvo, que combina la localización del vehículo con reglas definidas para zonas específicas en un mapa. **.- La unidad telemática a bordo del camión transmit**e su posición GPS y recibe las instrucciones configuradas por la gestión de flotas. **.- Se pueden establecer límites de velocidad** personalizados desde los 20 km/h en adelante. Hasta 300 zonas pueden estar activas en un camión. **.- El servicio ajusta automáticamente** y limita el control de crucero a la velocidad máxima establecida en la zona. **.- El servicio Volvo Connect Positioning **es un requisito previo para usar Safety Zones. **.- Disponible en los camiones pesados Volvo FH, FM y FMX Euro 6,** y en camiones con propulsión eléctrica (producidos después del otoño de 2022), incluyendo el Volvo FM Low Entry. ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025061021033476079.jpg)** **Cómo funciona Safety Zones:** **.- Al ingresar a una zona, el camión frenará **automáticamente para ajustarse al límite de velocidad establecido. El conductor recibirá una notificación en el panel de instrumentos. **.- Por motivos de seguridad, el conductor puede anular **el límite de velocidad presionando a fondo el pedal del acelerador (kick-down). Si el conductor usa el control de crucero, la velocidad no podrá ajustarse por encima del límite de la zona. .**– Los eventos de entrada, salida,** anulación del límite y violaciones de velocidad se muestran al gestor de flotas en Volvo Connect.