La Proposición No de Ley (PNL) instaba a la DGT a realizar el conteo real de las víctimas mortales, que finalmente se ha visto obligada a llevar a cabo, para lo que pide colaboración de las asociaciones sectoriales. Gracias a la iniciativa de la Alianza de Auxilio en Carretera llevada al Congreso de los Diputados y defendida por VOX y PP.
El servicio de estadística del Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la Dirección General de Tráfico (DGT), en cumplimiento administrativo del apartado 6 de la PNL sobre mejora de la seguridad de los trabajadores que prestan su servicio en las carreteras españolas aprobada el pasado 16 de junio en la Comisión de Seguridad Vial del Congreso de los Diputados a instancias de la Alianza de Auxilio en Carretera, ha remitido un correo a las asociaciones de empresas de auxilio en carretera para llevar el recuento de operarios de auxilio gruistas en carretera víctimas mortales en siniestros de tráfico durante lo que llevamos de año
Este recuento con las debidas garantías de anonimato gestionando los datos de identificación del siniestro: Fecha y hora, Provincia, Vía, Tipo de vía y Punto kilométrico, Tipo de siniestro, Acción del peatón y Descripción de la acción.
Como la propia DGT se confiesa ineficaz para llevar el conteo de modo riguroso, pide a las asociaciones que le ayuden e informen de los atropellos de los sean conocedores (cosa que ya ha hecho la Red de Empresas de Auxilio en Carretera (REAC), como miembro de la Alianza de Auxilio en Carretera, advirtiendo que en lo que va de 2025 no son 2 los operarios atropellados como le constan a la DGT, sino, al menos, 3), tarea que se efectuará por parte de la Alianza con el mayor celo posible.
La Seguridad Vial forma parte de la esencia de las empresas de auxilio en carretera y aunque no es de recibo que sean las mismas quienes tengan que reclamar e impulsar este tipo de acciones, que, de oficio, deberían formar parte del programa de trabajo de la Dirección General de Tráfico, seguiremos trabajando en la protección de conductores y operarios, como ya se inició hace años con la campaña “Ni uno más»» promovida por Red de Empresas de Auxilio en Carretera (REAC), que engalanó con crespones negros las grúas de auxilio como denuncia al desamparo que sufre el sector por parte de las administraciones públicas, y la presión de muchos de sus proveedores, aseguradoras, plataformas de asistencia y clubes automovilísticos.
Desde la Alianza de Auxilio en Carretera afirman que no pararán hasta que se cumpla íntegramente el texto definitivamente aprobado por la Comisión que insta al Gobierno a la adopción de las siguientes medidas:
El portavoz de la Alianza de Auxilio en Carretera Xavier Martí señaló que: “nos felicitamos de que la DGT comience a cumplir esta iniciativa dada la enorme importancia que tiene para todas nuestras familias, trabajadores y empresas y seguiremos trabajando y vigilantes para que se cumpla en su integridad»».
Se eliminarán los comentarios que contengan insultos o palabras malsonantes.