La empresa de los Païses Bajos APM Terminals Maasvlakte II ha firmado una cooperación única contrato con el proveedor suizo de soluciones de conducción autónoma para aplicaciones de logística industrial Embotech y la empresa familiar holandesa Terberg para la compra e implementación de 30 camiones eléctricos autónomos.
Con esta cooperación tripartita Embotech, Terberg y APM Terminals destacan su compromiso conjunto para garantizar el despliegue fluido de esta innovadora tecnología portuaria.
Se espera que la nueva flota de camiones terminales completamente autónomos entre en servicio en el primer trimestre de 2027. Este proyecto sigue a un piloto exitoso y pruebas exhaustivas en APM Terminals MVII, después de lo cual se consideró que la nueva tecnología autónoma estaba lista para un funcionamiento seguro y sólido. despliegue a gran escala.
Sobre la tecnología autónoma
Los ATT están equipados con el kit AV de nivel 4 de Embotech, que les permite operar de forma autónoma en situaciones de tráfico complejas y mixtas. El sistema de automatización de Embotech opera con precisión y detecta obstáculos de manera confiable en todas las condiciones climáticas. Se logra Precisión de localización inferior a 5 cm, lo que permite invertir sin problemas el chasis del contenedor en puntos de transferencia bajo grúas. Este proyecto promete establecer nuevos estándares en el campo de transporte horizontal autónomo en terminales de contenedores.
Para Harold Kunst, director ejecutivo de APM Terminals MVII: “Esta colaboración tripartita única con Embotech y Terberg marca un importante paso en nuestra ambición de hacer de Maasvlakte II no sólo el mayor, sino también el más Terminal automatizada más eficiente, sostenible y segura de Europa. Con este innovador tecnología autónoma, estamos estableciendo un nuevo estándar en los puertos»».
Andreas Kyrtatos, director general de Embotech, responde con entusiasmo: “Este contrato con APM Terminals y Terberg subraya la madurez y eficiencia de nuestra solución de camión terminal automatizado. Nuestros ATT han demostrado funcionar de manera confiable y con altísima precisión en situaciones portuarias complejas, sin ninguna intervención externa. Nosotros Estamos orgullosos de que esta tecnología revolucionará las operaciones en Maasvlakte II, uno de los terminales más avanzados e innovadores del mundo»».
Rob van Hove, director ejecutivo de la división de vehículos especiales de Terberg afirma que: “Estamos encantados con esta colaboración entre APM Terminals, Embotech y Terberg en este proyecto de automatización de expansión MVII verdaderamente innovador en el Puerto de Róterdam. Juntos introducimos la primera flota automatizada en una terminal portuaria».
Operación con tráfico mixto.
«Terberg ofrece su exclusivo sistema eléctrico Drive by Wire tractores terminales, gestionar la certificación externa de las funciones de seguridad de los tractores, Apoyar la integración del kit de automatización y supervisar el montaje completo. de la solución total. El resultado es una solución automatizada que proporciona soluciones horizontales preparadas para el futuro. transporte de contenedores»», concluyó Rob van Hove, director general de Terberg Special Vehicles.
Vídeo del camión eléctrico autónomo de Embotech:
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