DB Schenker, uno de los principales proveedores logísticos y de transporte, y Avolta, empresa retail de viaje y alimentos y bebidas, continúan avanzando en su compromiso con la sostenibilidad mediante el uso de biocombustible marino a base de residuos en sus rutas marítimas. Desde junio de 2024, ambas compañías han implementado el uso de biocombustibles en varias rutas clave, transportando más de 140 TEUs en distintos trayectos con salida desde Barcelona.
El primer paso de esta iniciativa se dio en junio del año pasado con la ruta entre Barcelona y Miami. Posteriormente, se inauguraron nuevas rutas hacia Cochin (India) en octubre y, más recientemente, hacia Aqaba (Jordania) en enero de 2025. Con esta expansión, DB Schenker ha logrado reducir significativamente la huella de carbono de sus operaciones, reforzando el compromiso de ambas empresas con un transporte más limpio y eficiente.Esta colaboración marca un hito en sus esfuerzos conjuntos por reducir las emisiones de CO2 en la cadena de suministro.
Para Pablo García Cupé, Responsable de Transporte en la Cadena de Suministro de Avolta, «el transporte marítimo sostenible es una de nuestras prioridades dentro de la logística y la cadena de suministro, y la colaboración con DB Schenker representa un paso clave para reducir nuestra huella ambiental sin comprometer la eficiencia operativa. Esta iniciativa demuestra que es posible implementar soluciones responsables y sostenibles a gran escala».
Por su parte, Miguel Ángel de la Torre, Director de Transporte Marítimo de DB Schenker en Iberia, ha añadido: «Estamos firmemente comprometidos con la descarbonización del transporte y la innovación en soluciones logísticas sostenibles. La integración de biocombustibles en nuestras rutas marítimas junto a Avolta es un claro ejemplo de cómo podemos liderar la transición hacia un futuro más sostenible».
Este acuerdo es posible gracias al compromiso de DB Schenker con la compra de biocombustible marino, el cual se ofrece a los clientes de todo el mundo que deseen utilizarlo en su transporte marítimo.
El combustible utilizado se conoce como éster metílico de aceite de cocina usado (UCOME), que proviene principalmente de aceite de cocina reciclado. Su aplicación se rige por el sistema Book & Claim, que garantiza la trazabilidad y credibilidad del proceso, verificado mediante certificaciones independientes de terceros.
DB Schenker reconoció el compromiso de Avolta durante el evento Reefer2030, organizado por la compañía en Valencia a finales de febrero. En dicho evento, Avolta recibió un certificado que la reconoce como el principal inversor en transporte marítimo sostenible entre los clientes de DB Schenker en Iberia.
Ambas compañías seguirán explorando nuevas oportunidades para fomentar el uso de energías renovables en el comercio internacional y sentar las bases de un futuro más sostenible.
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