GNV incorpora dos nuevos buques a su flota

GNV (Grupo MSC), ha anunciado la incorporación a su flota de dos nuevos buques ro-pax, GNV Sirio y GNV Auriga. A partir de ahora, la flota total de la compañía ya asciende a 28 buques que prestan servicio a 31 líneas en 7 países diferentes. 

Con capacidad para acoger a más de 2.900 pasajeros cada uno, GNV Sirio y GNV Auriga ofrecen amplios y cómodos espacios a bordo que incluyen 319 camarotes, una zona de relax, 2 bares, un restaurante, una área de entretenimiento para niños, una tienda, ascensores en cada cubierta, así como una zona específica pet-friendly; todo diseñado con el objetivo de garantizar unos servicios a bordo de alta calidad tanto para los pasajeros como para la tripulación. 

Está previsto que ambos buques empiecen a operar en las próximas semanas, una vez finalizadas las tareas de mantenimiento necesarias, el acondicionamiento y la actualización de la librea con los colores de GNV. En concreto, GNV Sirio entrará en la flota el 20 de marzo, mientras que GNV Auriga lo hará a partir del 28 de marzo. Los dos ferris operarán para las conexiones desde la península italiana con las islas de Sicilia, en la ruta Génova-Palermo-Génova, y de Cerdeña, en la ruta Génova-Porto Torres-Génova.

Los dos buques gemelos, construidos en 2003 en los astilleros Fincantieri de Castellamare di Stabia y anteriormente en la flota del Grupo Moby, tienen un tonelaje bruto de 39.798 toneladas y una eslora de 214 metros. Estas magnitudes permitirán a la compañía aumentar su capacidad de carga comercial en más de 4.000 metros lineales (2.281 ml GNV Sirio y 1.934 ml GNV Auriga).

Reapertura de la línea estacional Almería-Nador

GNV también ha anunciado la reapertura de la ruta estacional que conecta a diario la ciudad de Almería con el puerto marroquí de Nador. Los pasajeros ya pueden reservar sus pasajes a través de los diferentes canales de venta de GNV, para viajar a partir del 22 de junio y hasta el 15 de septiembre. De esta forma, GNV renueva su compromiso de apoyar la Operación Paso del Estrecho e incrementar las conexiones y los intercambios comerciales entre España y Marruecos, garantizando conexiones diarias entre las dos orillas del Mediterráneo.