Hoa Phat firmó un contrato para suministrar 2.000 contenedores 20DC a Hapag-Lloyd, la mayor naviera de contenedores de Alemania y una de las cinco primeras del mundo. Este acontecimiento no solo marca el inicio de una colaboración estratégica, sino que también demuestra que los contenedores «Made in Vietnam» de Hoa Phat cumplen con los estándares internacionales en los mercados más exigentes.
A la ceremonia de firma asistieron altos ejecutivos de Hapag-Lloyd, incluida la Sra. Andrea Schöning (Directora Senior de Dirección de Contenedores), y Hoa Phat está representada por el Sr. Nguyen Manh Tuan, Vicepresidente y CEO de Hoa Phat Steel Products JSC, también el Consejo de Administración de Hoa Phat Container Production JSC.
Andrea Schoening, directora sénior de Container Steering, representante de Hapag-Lloyd, afirmó: “Como parte de nuestro compromiso continuo con el crecimiento estratégico en Vietnam, nos complace anunciar nuestra colaboración con Hoa Phat para la producción de contenedores de uso general. Al ser uno de los principales grupos de fabricación industrial de Vietnam, la moderna planta de producción de la empresa cumple con los estándares internacionales y ofrece contenedores de alta calidad. Confiamos en que esta colaboración no solo mejorará la eficiencia de nuestra cadena de suministro, sino que también fortalecerá nuestra presencia a largo plazo en el mercado vietnamita y apoyará la economía regional»».
En la ceremonia de firma, el Sr. Vu Duc Sinh, director de Hoa Phat Container Manufacturing Joint Stock Company, afirmó: “Hoa Phat se enorgullece de ser un socio estratégico de Hapag-Lloyd. Después de este envío, creemos que las dos partes seguirán cooperando a mayor escala en el futuro»».
“Esta producción de 2.000 unidades equivalentes de contenedores secos de veinte pies está diseñada con numerosas características avanzadas, un marco de piso reforzado para transportar mercancías más pesadas que cumple especialmente con los requisitos del mercado vietnamita. Para garantizar una calidad y durabilidad superiores, cada contenedor es revisado por inspectores designados por Hapag-Lloyd y una sociedad de clasificación reconocida. Los contenedores tienen una capacidad máxima de carga de 32.500 kg, tienen puertas equipadas con bisagras antirrobo y dispositivos de seguimiento especiales para un fácil control durante el transporte, una de las ventajas que ayuda a Hapag-Lloyd a entregar productos altamente seguros y transparentes a los clientes»», agregó el representante de Hoa Phat.
Los contenedores se fabricaron en la fábrica de contenedores de Hoa Phat, en el parque industrial ampliado Phu My II, en la ciudad de Phu My, provincia de Ba Ria – Vung Tau. Desde que la nueva fábrica de contenedores comenzó a funcionar, Hapag-Lloyd ha organizado múltiples visitas e intercambios con Hoa Phat, incluidas inspecciones y pruebas para verificar el cumplimiento de los contenedores con las normas.
Los contenedores de Hoa Phat están diseñados y fabricados según estándares internacionales, cumpliendo totalmente con los requisitos técnicos para el envío intercontinental de mercancías. Todos los procesos, desde la materia prima hasta la producción y la aceptación del producto, están estrictamente controlados por un sistema de gestión de calidad avanzado y altamente automatizado. En el futuro, Hoa Phat tiene como objetivo localizar el 100% de los principales materiales y repuestos para la producción de contenedores.
Como socio exportador importante, Hoa Phat busca el máximo apoyo político y administrativo de las agencias gubernamentales para facilitar la exportación fluida de contenedores. La cooperación entre Hoa Phat y Hapag-Lloyd impulsará las exportaciones, aumentará los ingresos de divisas y mejorará la posición de Vietnam en la industria mundial de fabricación de contenedores y en el sector del transporte global.
En el próximo período, Hoa Phat optimizará la gestión de la producción y ampliará el mercado para alcanzar rápidamente la capacidad de producción diseñada, aprovechando las oportunidades del mercado logístico. El Grupo planea invertir en la segunda fase en el momento adecuado para alcanzar una capacidad total de 500.000 TEU por año.
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