Si quieres saber si tu camión o autobús tiene instalado el tacógrafo correcto ante los cambios que están previstos en la normativa que regula este aparato de control, Rafa Soro de Transporte y Movilidad te responde en este vídeo a todas las dudas.
Las fechas clave para la entrada en vigor del tacografo de segunda generación son:
Inicialmente la Comisión Europea propuso el 21 de agosto de 2023, para la entrada en vigor del tacógrafo inteligente de segunda generación para camiones y autobuses de nueva matriculación a partir de esa fecha, pero ante la falta de dispositivos por parte de las dos marccas autorizadas para la Unión Europea para que fueran instalados en los nuevos vehículos, se amplió este plazo hasta el 31 de diciembre de 2023, de momento no hay noticias de que se vaya a ampliar esta fecha de nuevo.
El 31 de diciembre de 2024, se tendrán que sustituir los tacografos a los vehículos de transporte de mercancñias y viajeros que realicen transporte internacional.
El 21 de agosto de 2025, se tendrá que sustituir los tacografos de primera generación a los vehículos que realicen transporte internacional..
El 1 de julio de 2026, tendrán que tener instalado el tacografo inteligente de segunda generación los camiones entre 2,5 y 3,5 toneladas de masa máxima autorizada (MMA).
Sii no se realiza transporte internacional, el tacógrafo analógico no desaparece para aquellos vehículos que no realizan este tipo de transporte, por lo que sus propietarios no están obligados a sustituirlo.
·El vídeo:
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