La nueva gama de camiones Volvo Aero con el menor consumo de combustible hasta la fecha. La silueta estilizada, con una parte delantera extendida y un Sistema de Retrovisor por Cámara «CMS», no solo le aporta una estética audaz, sino que también contribuye a un ahorro energético importante. Décadas de innovaciones revolucionarias en cuanto a eficiencia, comodidad y seguridad, junto con una extensa investigación, desarrollo y pruebas.

Esta es la nueva gama Volvo Aero:
Hasta un 5 % más de ahorro de combustible
La nueva parte delantera extendida de diseño aerodinámico y el Sistema de Retrovisor por Cámara «CMS», junto con características de diseño inteligente como sellos de cabina mejorados, una nueva área de señalización y una extensión del faldón lateral superior, reducen en gran medida la resistencia, lo que supone una reducción del consumo de combustible del Volvo FH Aero de hasta un 5 %*.

Mejora aún más la eficiencia energética
El Volvo FH Aero y el Volvo FH16 Aero se han diseñado para aportar eficiencia de conducción a altas velocidades, independientemente de si elige la cadena cinemática eléctrica, de gas o diésel. Además de la nueva parte delantera extendida aerodinámica y el Sistema de Retrovisor por Cámara «CMS», los nuevos frenos de disco de baja fricción, I-See mejorada y el renombrado I-Save, pueden ahorrarle energía y reducir aún más su huella de carbono.
Adaptado a las rutas con I-See
I-See optimiza la velocidad, los cambios de marcha, la conducción por inercia y las paradas del motor para la ruta específica cuando esté conduciendo con el programador de velocidad activado. La función I-See mejorada ahora también tiene en cuenta la topografía próxima, las curvas, las rotondas y la información del tráfico en tiempo real. Esto significa que puede usar el programador de velocidad en más situaciones todavía para mejorar la eficiencia del combustible una vez que salga a la carretera.

Retrovisores con sistema de cámaras
El Sistema de Retrovisor por Cámara «CMS» incluye tres cámaras. La supresión de los retrovisores aumenta la visión directa, ya que no hay carcasas de retrovisor que bloqueen ninguna parte de la vista. El Sistema de retrovisor por cámara mejora aún más la visión trasera en condiciones de lluvia y niebla y minimiza las molestias provocadas por la luz solar directa. Todo ello contribuye a una mejor experiencia del conductor.
Visión mejorada
Además de mejorar la aerodinámica, el Camera Monitor System amplía el campo visual tanto en condiciones óptimas como difíciles. El modo nocturno ayuda al conductor en condiciones de oscuridad y el modo de vigilancia le permite ver el exterior del camión incluso cuando las cortinas están cerradas.

Experiencia de conductor mejorada
Realice rutas largas y disfrute de un tiempo de verdadera calidad en la cabina. La interfaz intuitiva del conductor, el nuevo sistema de infoentretenimiento y el sistema de audio ofrecen una experiencia cómoda, ya sea durante la conducción como durante el descanso. Todo lo que necesita está a su alcance.
La gama Volvo Aero. Ampliada.
La gama Volvo Aero se ha diseñado para ahorrar energía e incluye diferentes cadenas cinemáticas y diseños de cabina para ofrecerle la mejor elección para su negocio. Elija entre motores diésel, eléctricos y de gas y personalice su Volvo para sus operaciones, con el fin de garantizar la comodidad en la carretera y funciones inteligentes para mejorar la productividad.

Volvo FH16 Aero
El Volvo FH16 Aero, con su diseño aerodinámico junto con la cadena cinemática D17, tiene la forma y la potencia necesarias para aumentar la productividad.

Volvo FH Aero
El Volvo FH Aero es el camión ideal para recorridos de larga distancia. La forma de su cabina aerodinámica se ha diseñado para ahorrar energía y reducir su huella de CO2.

Volvo FH Aero Electric
El Volvo FH Aero Electric es un camión para transporte regional e interregional con cero emisiones de escape.

Volvo FH Aero de gas
Un camión de largo recorrido diseñado para lograr eficiencia aerodinámica. Al funcionar con bioGNL, se reduce enormemente la huella de CO2.
Vídeo:
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