CETM pide medidas preventivas que permitan compensar el impacto del conflicto en Oriente Medio en el sector

CETM considera imprescindible que se adopten medidas concretas que permitan compensar el impacto del aumento del precio del combustible y preservar la competitividad

CETM considera imprescindible que se adopten medidas concretas que permitan compensar el impacto del aumento del precio del combustible y preservar la competitividad

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) expresa su creciente preocupación por la evolución del actual conflicto en Oriente Medio y las consecuencias que esta situación puede tener para el sector del transporte de mercancías por carretera en España.

La tensión geopolítica en una región clave para el suministro energético mundial está provocando una fuerte volatilidad en los mercados internacionales y ejerciendo una presión sostenida al alza sobre los precios del petróleo. En un sector en el que el combustible representa aproximadamente un tercio de los costes de explotación, cualquier incremento significativo y prolongado del precio del gasóleo impacta directamente en la viabilidad económica de miles de empresas, principalmente pymes y autónomos, que operan con márgenes muy ajustados.

Por ello, considera que es obligatorio aplicar de inmediato la cláusula de indexación del precio del combustible establecida en el RD 3/2022, garantizando así la compensación del impacto del aumento del gasóleo en las empresas del sector.

A esta situación se suma la incertidumbre sobre los flujos comerciales internacionales y a la confianza empresarial. La posible alteración de las cadenas de suministro, el aumento de las primas de seguros y la ralentización de determinados sectores productivos podrían traducirse en una menor demanda de transporte, lo que afectaría tanto al nivel de actividad como a la estabilidad financiera de las empresas del sector.

En este contexto, la CETM considera imprescindible que se adopten medidas concretas que permitan compensar el impacto del aumento del precio del combustible y preservar la competitividad del tejido empresarial. Entre las fórmulas que se podrían estudiar se incluyen mecanismos temporales de compensación directa por incrementos excepcionales del gasóleo, así como medidas fiscales, financieras e incluso laborales que garanticen la liquidez y continuidad operativa de las empresas.

La Confederación subraya que la anticipación y coordinación entre sector público y privado serán determinantes para minimizar el impacto económico de esta crisis. La experiencia reciente demuestra que la rapidez en la adopción de decisiones contribuye de manera decisiva a preservar el empleo, la actividad empresarial y la estabilidad de la cadena de suministro.

Por todo ello, la CETM solicita la apertura inmediata de un canal de diálogo permanente con el Gobierno, con el objetivo de evaluar la evolución de la situación y activar, si fuera necesario, mecanismos extraordinarios de apoyo al sector. La Confederación reitera su plena disposición a colaborar con las autoridades y con el conjunto del tejido empresarial para diseñar respuestas eficaces que protejan a un sector esencial para la economía y para la cohesión territorial de España.

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