Control de transporte de mercancías peligrosas por carretera de Euro Contrôle Route EGTC

El Grupo de Expertos ADR del Euro Contrôle Route EGTC llevó a cabo con éxito la primera actividad de inspección en carretera ADR del año en Róterdam

El Grupo de Expertos ADR del Euro Contrôle Route EGTC llevó a cabo con éxito la primera actividad de inspección en carretera ADR del año en Róterdam

Del 30 de marzo al 2 de abril de 2026, el Grupo de Expertos ADR del ECR EGTC llevó a cabo con éxito la primera actividad de inspección en carretera ADR del año en Róterdam, uno de los centros de transporte de mercancías peligrosas más activos y complejos de Europa.

Tras una cálida bienvenida y unas palabras de apertura del Sr. Paul Weststeijn del Inspectie Leefomgeving en Transport, los participantes experimentaron condiciones reales de aplicación en el lugar de inspección de Tweedweg, rodeado de industrias químicas, tráfico rodado intenso y líneas ferroviarias activas que transportan mercancías peligrosas.

Inspecciones prácticas y de alto impacto

El segundo día continuó en Moerdijk, donde la tecnología de drones demostró cómo las inspecciones pueden realizarse de forma más segura y eficiente, sin necesidad de acceder físicamente a tanques o contenedores.

Fuerte colaboración internacional

Inspectores de toda Europa —incluidos los Países Bajos (país anfitrión), Alemania, Francia, República Checa, Polonia, Irlanda, Portugal y Luxemburgo— trabajaron codo con codo, intercambiando conocimientos y reforzando la cooperación transfronteriza.

Conclusiones clave de los participantes:

– Reconocimiento de los recursos integrales, la experiencia y el enfoque estructurado aplicados durante las inspecciones
-Valioso aprendizaje entre iguales mediante inspecciones conjuntas
-Una clara necesidad de reforzar aún más los estándares de seguridad de los inspectores en toda Europa
-Fuerte demanda de una mejora del intercambio y la cooperación de información transfronteriza

Resultados operativos:

-36 vehículos inspeccionados
-26 vehículos (72%) con un total de 43 infracciones de ADR
-6 informes oficiales emitidos (23%)
-2 cargas regresaban a la dirección de carga y se bloqueaban; otros se resolvieron en el lugar

En comparación con las cifras nacionales de 2025 (54% de violaciones y 19% de denuncias), la mayor tasa de detección pone de manifiesto la eficacia de la aplicación multilateral y la experiencia combinada.

Eventos como ACE 2026 demuestran el valor de la cooperación para mejorar la seguridad vial, armonizar la aplicación y proteger tanto a los inspectores como al público.

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