Mercancias

VIEIROS: «Si no se actualizan las tarifas de transporte puede haber un paro de transportistas»

VIEIROS alerta que la no actualización de las tarifas de transporte acorde…

«La elección del tipo de camión corresponde a las empresas, no a los responsables políticos»

"La elección de la tecnología de propulsión de un camión no puede…

VERVAEKE prueba el primer camión de hidrogeno para el transporte de mercancías peligrosas

Nobian y VERVAEKE prueban el primer camión de hidrógeno con certificación ADR…

Peligra la cadena de suministro si los cargadores no asumen el alza del precio del combustible

CONETRANS denuncia las prácticas ilegales de muchos cargadores que no admiten la…

Fenadismer denuncia el abuso de las petroleras con la excusa del conflicto en Irán

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CONETRANS denuncia el colapso de la DGT y su impacto en el transporte profesional

El tiempo de espera para realizar exámenes de tráfico oscila entre los…

Luís Simões mejora sus resultados en transparencia ambiental y sostenibilidad

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TotalEnergies proveedor de los dispositivos de peajes para camiones en los Países Bajos

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CETM pide medidas preventivas que permitan compensar el impacto del conflicto en Oriente Medio en el sector

CETM considera imprescindible que se adopten medidas concretas que permitan compensar el…

«Se nos va la fuerza por la boca». Opinión

"Como suele decirse "se nos va la fuerza por la boca", sencillamente…

CETM se incorpora a CEPYME para la defensa de las pymes del transporte por carretera

Desde la CETM valoran muy positivamente la labor que desarrolla CEPYME en…

Ceva Logistics investigada por un fraude fiscal: 27,3 millones de euros incautados

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Gebrüder Weiss inaugura una nueva ruta con camiones desde China a Georgia

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Bapaume Truck House A1: un nuevo aparcamiento seguro para camiones en Francia

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Los transportistas deben aplicar al revisión por combustible por la posible subida de precios por el conflicto de Irán

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La falta de conductores puede colapsar el transporte de mercancías por carretera. Opinión

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