Las actuaciones ferroviarias y viarias siguen avanzando con fuerza en la zona norte del Corredor Atlántico: desde la integración del ferrocarril en Santander hasta nuevas actuaciones en Asturias, la renovación de vías en Aragón y los proyectos estratégicos en el País Vasco, con inversiones que superan los 250 millones de euros. En Extremadura se trabaja en la duplicación de vía en los accesos a Mérida, donde se destinarán 8,3 millones de euros a mejorar la conexión con la Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura.
Cantabria
ADIF ha adjudicado, por 37,8 millones de euros, las primeras obras del proyecto de integración ferroviaria en Santander. Estas actuaciones comprenden fundamentalmente el desvío de las vías convencionales y la creación de una estación provisional de ancho ibérico, lo que permitirá liberar el espacio necesario para ejecutar el resto de las obras previstas en el convenio firmado por Adif, Renfe, el Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento de Santander.
País Vasco
Adif AV ha adjudicado, por 18 millones de euros, la construcción de la base de montaje de vía en Martutene (Donostia/San Sebastián) y puntos de acopio en el PAET de Ezkio-Itsaso y a lo largo del trayecto Bergara–Astigarraga. Esta infraestructura permitirá avanzar en el montaje de la vía sobre la nueva plataforma del ramal guipuzcoano de la LAV Vitoria/Gasteiz–Bilbao–Donostia, completando la conexión del Corredor Atlántico con la frontera francesa. La base constará de dos losas, con tres vías cada una, y se instalarán pórticos de carga y descarga para mejorar la operatividad en la llegada y distribución de materiales.
Paralelamente, se renovará, por un importe de 16,6 millones de euros, la vía entre Vitoria/Gasteiz y Araia a lo largo de 34,2 km, con sustitución de carriles y traviesas, trabajos de electrificación, sistemas de seguridad y comunicaciones, garantizando la compatibilidad con la operativa ferroviaria en servicio.
Asimismo, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha sometido a información pública la segunda fase del Estudio Informativo de la Variante Sur Ferroviaria de Bilbao, que permitirá desviar los trenes de mercancías fuera de los núcleos urbanos de la margen izquierda del río Nervión, conectando con la ‘Y’ Vasca y la línea Bilbao–Casetas. Esta actuación, estratégica para la vertebración territorial y la competitividad del transporte ferroviario, se ha estudiado mediante análisis multicriterio para elegir la alternativa más eficiente, con punto final común al sur de Arrigorriaga.
Extremadura
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif Alta Velocidad, impulsa la duplicación de la vía en el tramo Mérida–Aljucén, con una inversión de 8,3 millones de euros. La actuación incluye la renovación de la vía actual, mejoras en electrificación y drenaje, y la adaptación de los sistemas de control y señalización para permitir la circulación por ambas vías, optimizando la conexión de Mérida con la LAV Madrid–Extremadura.
El proyecto contempla también un nuevo viaducto sobre el río Albárregas, variantes de trazado que suman 2,7 km y un nuevo paso inferior en la avenida de Emérita Augusta que sustituirá las estructuras existentes.
Carreteras
Aragón
El Ministerio de Transportes continúa con la duplicación de la A-68 entre El Burgo de Ebro y Fuentes de Ebro, con una inversión de 85,6 millones de euros. Para garantizar la seguridad, se cortará temporalmente el ramal de entrada oeste a Fuentes de Ebro, habilitando un itinerario alternativo, con afectaciones previstas hasta mayo.
Además, se ha sometido a información pública el proyecto de trazado de la variante de la N-122 en Borja y Maleján (Zaragoza), con una inversión que supera los 70 millones de euros. La actuación evitará que el tráfico de largo recorrido pase por las travesías de ambos municipios, e incluye un tramo en túnel de 719 metros, un falso túnel de 162 metros y tres enlaces de nueva construcción, mejorando la seguridad vial y la eficiencia del recorrido.
Asturias
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado provisionalmente y sometido a información pública el proyecto de trazado del enlace de Robledo, que conectará la autovía A-66 (Ruta de la Plata) con la AS-II (Autovía de la Industria) en el municipio de Llanera. La actuación cuenta con una inversión estimada de 26,9 millones de euros.
El proyecto contempla la creación de cuatro nuevos ramales que permitirán completar los movimientos entre ambas autovías y mejorar la conexión entre la red autonómica y la Red de Carreteras del Estado en la zona central de Asturias, reforzando así la funcionalidad del conjunto de la red viaria en la región.
Bonus: la ‘Y’ vasca entra en su recta final
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha reafirmado su compromiso con la ‘Y’ vasca durante su intervención en el III Foro Capital en Vitoria-Gasteiz, destacando que el proyecto se encuentra ya «en su recta final». Actualmente, el 80% del trazado discurre por túneles y viaductos, y ya se han completado la mayoría de los tramos del ramal vizcaíno-alavés, incluidos tres del Nudo de Bergara.
Además, el ministro ha reiterado la necesidad de completar la línea Burgos–Vitoria-Gasteiz, con una inversión prevista superior a 3.000 millones de euros, y ha destacado la importancia de la plataforma logística de Júndiz, así como del impulso de una nueva variante ferroviaria para el transporte de mercancías. Durante su intervención también ha avanzado actuaciones viarias, como la ampliación del nudo de Armiñón y las mejoras en el aeropuerto de Foronda, reforzando la intermodalidad y la conectividad en la región.
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