El Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones ITV versión 7.9, en vigor desde el 1 de enero de 2026, introduce un enfoque más detallado y riguroso en la inspección de tacógrafos y limitadores de velocidad.
TÜV Rheinland, certificadora multinacional experta en inspección técnica de vehículos, analiza el avance significativo que España ha logrado con esta actualización: un enfoque homogéneo que marca una diferencia clave respecto a otros países de la Unión Europea.
España ha implementado medidas específicas para mejorar su sistema de inspección, tales como la ampliación de los criterios de control y la puesta en práctica de la verificación cruzada de datos.
También se ha exigido que los vehículos internacionales que transportan mercancías cumplan con los mismos altos estándares que los vehículos nacionales. Además, el Manual 7.9 introduce nuevos procedimientos, como la comprobación de la configuración real del vehículo, lo que garantiza la fiabilidad de las inspecciones y reduce el margen de error.
¿Qué pasa con los tacógrafos?
El Reglamento (UE) 165/2014 del Parlamento Europeo y del Consejo sobre tacógrafos establece los principios básicos y los estándares comunes que deben cumplir todos los países miembros.
Sin embargo, los procesos de implementación y los procedimientos de inspección varían de un país a otro según el enfoque adoptado por cada Estado miembro.
TÜV Rheinland señala que, en países como Alemania y Francia, los centros de inspección aplican las normativas básicas de la UE, pero el nivel de detalle en la revisión de los tacógrafos y la documentación asociada no es tan exhaustivo como en España.
Pruebas más detalladas para los limitadores de velocidad
El nuevo manual da mayor protagonismo a la documentación y la verificación de la conformidad técnica entre lo declarado por las flotas y lo observado en la inspección.
En comparación, en otros países europeos, como Francia, el enfoque sobre los limitadores puede ser menos sistemático y no siempre se verifica con el mismo nivel de precisión. España, por lo tanto, se distingue por exigir pruebas más detalladas, lo que reduce las discrepancias y aumenta la fiabilidad de los procesos de inspección.
Desde TÜV Rheinland recuerdan que cuanto más exhaustivos y homogéneos sean los criterios, mayor seguridad y garantías tendrán las empresas y los profesionales del sector, asegurando el cumplimiento de la normativa europea en todos los puntos de control, tanto nacionales como internacionales.
En el sector transporte en particular, y en la carretera en general, cada parada cuenta, y una correcta inspección contribuye a una mayor eficiencia y seguridad.
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