UATAE valora el avance hacia la jubilación anticipada y exige que se concrete cuanto antes

La Organización destaca el trabajo conjunto con FENADISMER para lograr la tramitación unificada entre autónomos y asalariados

La Organización destaca el trabajo conjunto con FENADISMER para lograr la tramitación unificada entre autónomos y asalariados

La Unión de Asociaciones de Trabajadores Autónomos y Emprendedores (UATAE) valora el avance del ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones en la tramitación de la jubilación anticipada para conductores profesionales, tanto asalariados como autónomos, y ha destacado el papel clave del trabajo conjunto desarrollado junto a FENADISMER para situar esta reivindicación en la agenda institucional.

Este paso se produce tras la solicitud formal presentada en octubre de 2025 por ambas organizaciones en el marco del Real Decreto 402/2025, que regula el procedimiento para aplicar coeficientes reductores en actividades especialmente penosas, peligrosas o con elevada siniestralidad. Para UATAE, la confirmación de que el procedimiento se tramitará de forma conjunta supone un avance determinante para garantizar que las y los trabajadores autónomos no queden fuera de un derecho que responde a la propia naturaleza del trabajo en el sector del transporte.

Este avance, apunta UATAE no es casual, es fruto del trabajo coordinado con FENADISMER para que los transportistas autónomos no vuelvan a quedar al margen de los derechos que les corresponden. María José Landaburu, secretaria general de UATAE, afirma que «durante demasiado tiempo se ha ignorado una realidad evidente, la dureza del trabajo es la misma, independientemente del régimen de cotización«. Desde la Organización recuerdan que el transporte por carretera es una actividad marcada por largas jornadas, fatiga acumulada, estrés constante y una elevada exposición al riesgo, con cifras de siniestralidad que sitúan al sector entre los más duros del mercado laboral.

En este contexto, UATAE insiste en que la jubilación anticipada no puede entenderse como un privilegio, sino como una medida de justicia social y de protección de la salud. «No estamos hablando de beneficios, sino de reconocer que hay profesiones que desgastan antes y que no pueden sostenerse hasta edades cada vez más avanzadas, nadie debería verse obligado a conducir un vehículo pesado con décadas de desgaste físico y mental acumulado, esto también es una cuestión de seguridad vial y de dignidad laboral«, afirma Landaburu.

UATAE advierte que el proceso debe culminarse sin dilaciones y reclama al ministerio que concrete cuanto antes los coeficientes reductores y los plazos de aplicación. La Unión de Autónomos considera imprescindible que el reconocimiento político que ya se ha producido se traduzca en derechos efectivos para los más de 300.000 profesionales del sector. «Se ha dado un paso importante, pero ahora hace falta que este avance se materialice, no podemos permitir que el procedimiento se eternice mientras miles de trabajadoras y trabajadores siguen soportando condiciones de enorme dureza, el compromiso debe traducirse en medidas concretas y en tiempos claros«, concluye Landaburu.

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