Tanto en paises como Estados Unidos, Canadá o los que forman parte de la Union Europea, las empresas de transporte de mercancías y viajeros se enfrentan a una alarmante escasez de conductores profesionales, al que se suma el creciente e imparable envejecimiento de los conductores y conductoras, que se acercan cada día más a la jubilacion por edad, o por enfermedades profesionales lastradas por los años de profesión.
Las últimas estadísticas ya señalan que en la Uniòn Europea ya elevan a más de 425.000 puestos laborales de camioneros y camioneras sin cubrir en las empresas, que equivalen según un estudio de Ricardo Energy & Environment, a un 10% del total ya en el pasado año 2021, una escasez de profesionales que podría superar los dos millones en el 2026, si tanto asociaciones empresariales profesionales, como gubernativas y sindicales no toman medidas al respecto, cuando sería una situación inslavable que obligaria sin más remedio a una importación de mano de obra de terceros paises.
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En el estudio de Ricardo Energy & Environment, se destaca los beneficios para las condiciones laborales de los camioneros al conducir camiones de cero emisiones. Considera que desde las condiciones operativas convenientes y características atractivas que representan estos vehículos, para conseguir un mejor equilibrio entre la vida laboral y personal, junto con un atractivo profesional tanto para hombres como para mujeres y jóvenes.
Para el estudio de la empresa que lo ha elaborado, se han basado en entrevistas y encuestas realizados a camioneros, muestra con datos que los camiones que están destinados en el futuro a trabajar en un transporte enfocado a las cero emisiones, pueden ayudar al sector del transporte de mercanías por carretera a abordar de una forma clara el actual y futuro desafío crítico de la escasez de camioneros y camioneras profesionales; que se puede ver aquí .
Descarga el estudio en este enlace: ¿Cual son las condiciones laborales de los conductores de cero emisiones?
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