El Gobierno de Reino Unido ha informado que la aduana francesa pospondrá la fecha límite para que el ELO se convierta en requisito obligatorio del 1 de septiembre de 2025 a finales de este otoño. La aduana francesa anunciará la fecha exacta en septiembre.
El pase portuario Enveloppe Logistique Obligatoire (ELO) se implementará para los envíos entre Gran Bretaña y Francia el 28 de abril de 2025 por lo que la fecha límite para el ELO se ha pospuesto hasta finales de 2025, durante el otoño.
ELO es responsabilidad del transportista.
¿Por qué se introduce ELO?
La introducción del ELO ahorrará tiempo a los conductores en el puerto.
Al fusionar todos los documentos y datos necesarios para el cruce de fronteras (como la ENS, las declaraciones de importación, exportación y tránsito) en un único código de barras ELO, el conductor solo necesita proporcionar un dato al facturar, en lugar de varios por separado. Esto permite vincular el vehículo y las declaraciones.
¿Cómo funciona?
Antes del viaje en ferry/lanzadera
Antes de llegar al puerto, los transportistas deberán designar a un creador de ELO, quien se registrará en una cuenta Prodouane y cargará los datos en la aplicación ELO. Al igual que con los GMR y las PBN, el Generador de Pases Portuarios de Freightlink estará disponible para simplificar este proceso.
Al momento del check-in, el conductor presentará su código de barras único GMR y ELO.
En el ferry/lanzadera
Durante la travesía, se realizará un análisis de riesgos y el conductor podrá ver el estado del vehículo en las pantallas. Esto le permitirá saber adónde dirigirse tras descender del ferry o del transbordador.
Después del viaje en ferry/lanzadera
Después de salir del ferry o del transbordador, el vehículo será dirigido a uno de dos carriles: el carril verde, si no se necesitan más controles, y el carril naranja, si se requieren controles adicionales o si el análisis de riesgos aún no se ha completado.
Si se le indica el carril verde, el conductor puede salir del puerto con normalidad. Si se le indica el carril naranja, deberá dirigirse a la aduana en el primer punto de entrada.
Lista de verificación ELO completa para transportistas
1.- Elija un administrador de ELO
El administrador de ELO es la persona que será responsable de agrupar la información y enviar su solicitud de ELO.
2.- Regístrese para obtener una cuenta Prodouane
El administrador de ELO deberá crear una cuenta Prodouane para administrar sus ELO.
3.- Proporcionar al administrador de ELO todos los datos relevantes
Esto incluye un ENS, que es un requisito obligatorio para todas las aplicaciones ELO.
4.- Presentar la(s) solicitud(es) ELO
El administrador de ELO deberá crear una solicitud de ELO para cada vehículo (incluidos los vehículos vacíos). Una vez cargados todos los documentos en el documento de ELO, se revisarán para confirmar que estén presentes y en buen estado.
5.- Asegúrese de que el controlador tenga el código de barras único ELO
El conductor debe presentar el ELO al momento del check-in. A bordo del ferry/lanzadera, se decidirá si se requieren comprobaciones adicionales. Esto determinará si el conductor debe salir del ferry/lanzadera por el carril verde o el carril naranja (ver arriba).
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