Las empresas de transporte de mercancías por carretera del Reino Unido necesitarán 200.000 nuevos conductores de camiones en los próximos 5 años. Según un nuevo informe de la Asociación de Transporte por Carretera (RHA), que considera que es una llamada de atención para la industria y el gobierno
El sector desempeña un papel crucial en la sociedad, ya que el 81 % de toda la carga del país se transporta por carretera. Las empresas y los conductores del sector del transporte por carretera son esenciales para que las cadenas de suministro funcionen sin problemas.
Un nuevo informe de la RHA titulado ‘Los conductores de camiones: el eslabón vital: atraer, formar y retener a los trabajadores clave en la cadena de suministro del Reino Unido’ destaca la necesidad de 40.000 nuevos conductores al año durante los próximos cinco años.
Este informe advierte que el sector logístico del Reino Unido necesitará 40.000 nuevos conductores de vehículos pesados al año durante los próximos cinco años para satisfacer la creciente demanda y evitar una posible escasez de conductores en el futuro. La asociación también formula una serie de recomendaciones destinadas a atraer a más personas al sector y mejorar la retención de conductores.
Existen importantes problemas estructurales relacionados con la fuerza laboral de los conductores, como el envejecimiento de la fuerza laboral, la escasa diversidad y la retención de los conductores. Como se destaca en el informe, estos problemas siguen vigentes y podrían causar graves problemas en el futuro si no se abordan.
Sally Gilson, responsable de políticas de habilidades de la RHA, afirmó: “Las empresas del sector del transporte por carretera son facilitadores económicos clave, y atraer a personas al sector y sentar las bases para una futura fuerza laboral es esencial. Si queremos que el sector sea a prueba de futuro a largo plazo, necesitamos contratar, formar y retener a decenas de miles de conductores cada año para satisfacer la demanda. Con una fuerza laboral que envejece, también necesitamos atraer a más jóvenes al sector. Para lograrlo, debemos priorizar opciones de formación flexibles y financiadas.
“El aumento de los costes y las insolvencias también ponen de relieve la necesidad de un apoyo continuo a través de programas como los campamentos de entrenamiento para aliviar los gastos de formación. La colaboración de la industria y el gobierno con los proveedores de formación también será clave para contratar y retener personal a largo plazo».
Para desbloquear oportunidades profesionales y caminos para futuras oportunidades en el transporte por carretera y la logística, la RHA tiene una serie de recomendaciones clave:
Se necesita una mayor flexibilidad dentro del nuevo Impuesto al Crecimiento y a las Capacidades para permitir que las empresas del sector del transporte por carretera utilicen plenamente los fondos de manera eficaz para opciones de capacitación más flexibles.
Los empleadores podrán utilizar los fondos disponibles para los cursos y la capacitación que mejor les convenga.
Más colaboración de la industria con escuelas y universidades a nivel local para promover carreras en logística.
La asociación también pide al Gobierno en todos los niveles que colabore con los empleadores y las instituciones educativas para desarrollar programas de capacitación específicos de la industria, como T-Levels.
La RHA hace un llamamiento al gobierno, a los socios de la industria y a los proveedores de formación para que trabajen juntos a fin de garantizar que la fuerza laboral esté preparada para impulsar el crecimiento durante la próxima década.
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