Fenadismer rechaza el fin de la exención del cinturón de seguridad para los repartidores urbanos

El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado hoy viernes 26 de junio el Real Decreto 518/2026 de 24 de junio, por el que se modifica el Reglamento General de Circulación, aprobado por Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, en materia de protección a usuarios vulnerables de la vía.

La Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas de España (FENADISMER) denuncia que el Real Decreto introduce severas modificaciones al Reglamento General de Circulación que entrarán en vigor el próximo 1 de Octubre. Entre los cambios aprobados, el impacto más lesivo para el sector del transporte capilar es la eliminación definitiva de las exenciones del uso del cinturón de seguridad en ámbitos urbanos para los distribuidores de mercancías.

Hasta la fecha, la normativa vigente eximía a estos profesionales de la obligación de abrocharse el cinturón de seguridad cuando realizaban operaciones sucesivas de carga y descarga a corta distancia. Sin embargo, el Gobierno ha calificado esta excepción de “injustificada” en su memoria justificativa, optando por mantener la exención únicamente para los vehículos de servicios de urgencia, argumentando que el gesto de abrocharse el cinturón podría retrasar sus asistencias críticas.

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FENADISMER, durante toda la tramitación de la reforma, ha manifestado su más firme rechazo a la supresión de esta exención. Para la Federación , en la práctica diaria, esta decisión entorpecerá gravemente las tareas de reparto urbano de paquetería, comida a domicilio o el suministro de bombonas de butano. Se trata de actividades comerciales donde el vehículo apenas avanza unos metros de un portal a otro de la misma calle.

Para la patronal resulta absolutamente desproporcionado obligar al transportista a abrocharse y desabrocharse el sistema de retención de manera continua para avanzar distancias mínimas a velocidades ínfimas. Considera que en estos ámbitos urbanos, el riesgo de sufrir lesiones por no portar el cinturón de seguridad es inexistente. La Federación denuncia que la medida no aporta una mejora real a la seguridad vial, sino que únicamente contribuirá a la imposición masiva e injustificada de miles de multas a la actividad de los repartidores ya de por sí tensionada.