Tras las reuniones celebradas en cien ciudades italianas, el sector nacional del transporte por carretera se inclina por la suspensión de servicios ante la situación cada vez más crítica que atraviesa, empezando por el aumento del precio del combustible.
La decisión final se tomará el 17 de abril, cuando el Comité Ejecutivo Nacional de Coordinación se reunirá para pronunciarse al respecto. La propia Unatras lo anunció, resumiendo las conclusiones de las reuniones celebradas durante el fin de semana.
La petición —que la agrupación afirma que es «inequívoca» entre las «empresas estructuradas, medianas y pequeñas«— pone de relieve la actitud «irresponsable» y «desalentadora» de los clientes, así como la «falta de atención» y la «superficialidad» del gobierno, que ha declarado haber tomado ya decisiones a favor del sector, pero esta categoría desconoce «cualquier medida concreta» y «no se ha activado ninguna mesa de diálogo».
Unatras también aborda uno de los problemas críticos destacados por Codacons, a saber, la persistencia de los fenómenos especulativos y la búsqueda de mayores ingresos tanto para algunos operadores como para el erario público.
Como ya se ha mencionado, la decisión se tomará a finales de esta semana, mientras que la huelga de cinco días convocada por el Comité de Transportes de Sicilia comenzará a medianoche. La medida pretende paralizar la carga y descarga de semirremolques en todos los puertos comerciales sicilianos, pero no incluirá bloqueos de carreteras ni medidas de seguridad.
El objetivo del comité —que informa haber recibido indicios de una participación del 90% entre las empresas que operan el transporte intermodal— es «abstenerse de abastecer al comercio minorista a gran escala», al menos hasta que «recibimos compromisos por escrito del gobierno nacional tras una reunión».
Unatras anunció que las reuniones nacionales celebradas el fin de semana del 11 y 12 de abril revelaron una postura favorable a la prohibición del transporte por carretera a nivel nacional, con una postura «inequívoca» que, según las asociaciones, abarca a las pequeñas y medianas empresas.
El comunicado de la asociación explica que «entre los factores descritos como ‘perjudiciales’ por las empresas del sector se encuentran la actitud ‘irresponsable’ de los clientes, que ha resultado en una reducción de hasta 40 centavos por litro, y la falta de atención del Gobierno, que, según el ministro Urso, ya ha tomado decisiones a favor del sector». La asociación señala, sin embargo, que desconoce la existencia de medidas concretas.
Mientras tanto, la protesta continúa a nivel local. También el 13 de abril, la asociación siciliana Aitras anunció que la huelga convocada por el Comité de Transportistas de Sicilia comenzará a medianoche de ese mismo día. La protesta «durará cinco días y afectará las operaciones en todos los puertos comerciales sicilianos, donde se suspenderá toda la carga y descarga de semirremolques de los buques.
El coste del combustible y, por consiguiente, de los billetes de ferry, es uno de los temas centrales de la iniciativa, aunque no el único. En este sentido, el Comité insta al Gobierno, que ya ha abordado los impuestos especiales, a que también introduzca medidas relativas a las tarifas de los ferries, «que han aumentado considerablemente debido al elevado precio del gasóleo».
Otros temas que se han puesto sobre la mesa están relacionados con el cambio modal marítimo (para el cual «los criterios de pago y los cálculos no están claros» ni se sabe si se convertirá en estructural, más allá del plazo de 2027) y los impuestos ETS pagados (cuyo uso «se desconoce» y que la asociación querría transferir al MIT para aumentar los recursos del propio SMS), así como el calendario de entrada en vigor del ETS2 (según algunas fuentes, pospuesto a 2028 ).
«Hasta la fecha, solo el prefecto de Catania ha tomado medidas concretas para concertar una reunión con el Ministerio de Transportes, tras habernos convocado el viernes pasado para comprender los motivos de la detención. Ni el presidente de la Región de Sicilia, Schifani, ni el consejero de Transportes, Aricó, se han dignado siquiera a reunirse con nosotros para entender las razones de la protesta», fue la declaración final del presidente Salvatore Bella.





Se eliminarán los comentarios que contengan insultos o palabras malsonantes.