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La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer),tacha de «despropósito» el proyecto del Gobierno Foral de prohibir la circulación de camiones en Navarra por el eclipse.
Desde la Federación consideran inadmisible paralizar el transporte de mercancías durante dos días por un fenómeno astronómico cuya fase de oscuridad total apenas durará un par de minutos.
Por lo que la asociación de transportistas exige al Gobierno Foral la retirada inmediata del borrador de resolución por tratarse el transporte de mercancías un servicio esencial para la actividad económica y la ciudadanía.
La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (FENADISMER), manifiesta su rechazo absoluto e indignación ante el proyecto de Resolución de la Dirección del Servicio de Tráfico de la Comunidad Foral de Navarra que está tramitando en el que se pretende prohibir de manera total la circulación de vehículos pesados desde las 00:01 horas del 12 de agosto hasta las 08:00 horas del 13 de agosto de 2026 en toda la red de carreteras de la Comunidad Autónoma.
Una medida injustificada
Desde la federación califican esta medida de «absolutamente desproporcionada, arbitraria e injustificada», ya que Gobierno de Navarra pretende paralizar por completo la actividad de un sector esencial para la economía y el abastecimiento de la población apelando a la celebración del eclipse solar total
Desde Fenadismer recuerdan al Ejecutivo foral que, si bien la duración técnica completa del proceso de tránsito astronómico se prolongará durante unas 4 horas, la fase de totalidad —momento exacto en el que el día se oscurece por completo—, durará únicamente entre 1 y 2 minutos y medio, dependiendo de la ubicación geográfica exacta.
«Es un despropósito normativo sin precedentes bloquear la espina dorsal del transporte por carretera del Norte de España durante 32 horas consecutivas para justificar un evento de apenas un par de minutos», señalan desde la federación.
Las restricciones planteadas amenazan con colapsar los accesos transfronterizos y las principales rutas logísticas que conectan la península con Europa a través de la Comunidad Foral.
La asociación de transportistas recuerda que el transporte de mercancías por carretera no es una actividad de ocio, sino un servicio estratégico y esencial que garantiza el correcto funcionamiento de las cadenas de suministro de industrias, comercios, hospitales y plataformas logísticas de todo el país.
«Detener de manera generalizada a miles de camiones en las cunetas y áreas de descanso navarras generará problemas de seguridad vial y pérdidas económicas al sector del transporte por carretera», alertan desde Fenadismer.
Discrimina a los transportistas
Asimismo, la Federación denuncia el agravio comparativo que recoge el propio anexo de la propuesta legal, el cual exceptúa de manera arbitraria a los autobuses y autocares del cumplimiento de la prohibición, demostrando que los criterios aplicados discriminan directamente al transportista de mercancías.
Por todo ello, FENADISMER exige formalmente al Gobierno de Navarra la retirada inmediata de este proyecto de Resolución, y en caso de persistir en este atropello regulatorio, la Federación anuncia que recurrirá con firmeza la medida por las vías administrativas correspondientes.
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