Un informe de la Seguridad Social constata índices elevados de morbilidad de las y los conductores de transporte de viajeros por carretera. El informe analiza la incidencia de los procesos de incapacidad temporal, incapacidades permanentes y fallecimientos asociados a la actividad del colectivo y evalúa sus niveles de siniestralidad en comparación con el conjunto de la población trabajadora, tal y como exige el RD 402/2025 para determinar si procede la aplicación de coeficientes reductores a la edad de jubilación.
Este es el primero de los informes que se emiten en el procedimiento y que llega con tres meses y medio de retraso respecto a la fecha en la que debería de haberse tramitado todo el expediente, debido a las dificultades que supone generar la base de datos estadística. No obstante, el Sector de Carretera y Logística de FSC-CCOO agradece el esfuerzo de la Dirección General de Ordenación de la Seguridad Social (DGOSS) y la colaboración del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y el SEPE para identificar al colectivo.
Los resultados del informe muestran que el colectivo tanto del transporte urbano como en el interurbano, regular o discrecional presenta una incidencia de incapacidades permanentes y porcentaje de días en incapacidad temporal por contingencias comunes que supera el percentil 95, lo que lo sitúa en un rango de “excepcional siniestralidad” respecto de estos indicadores en comparación con otras actividades.
También contempla que los indicadores empeoran conforme aumenta la edad y que salvo los fallecimientos, afectan más a las mujeres, que representan un 10% del colectivo. Se observa que la tendencia de los sucesos graves que conllevan fallecimientos y reconocimientos de incapacidad permanente por contingencias comunes y profesionales va a peor en los últimos años.
En conjunto, los resultados del análisis ponen de manifiesto la existencia de niveles significativos de incapacidad permanente y de días en incapacidad temporal por contingencias comunes en el colectivo, lo que unido a lo anteriormente reseñado, justifica plenamente la aplicación de coeficientes reductores en la profesión.
CCOO espera el resto de los informes oficiales de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social y del Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo sobre las condiciones de trabajo del colectivo para que siga avanzando el procedimiento y finalmente se estime la solicitud, que consideran más que justificada.

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