DHL Supply Chain ha ampliado su colaboración con Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), fabricante chino de baterías para automoción, con un nuevo contrato de almacenaje y suministro, destinado al modelo eléctrico de Mercedes-Benz producido en la planta de Júndiz (Vitoria).
Esta nueva alianza, que comenzó sus operaciones en abril de 2026, tendrá una duración inicial de dos años. Se desarrolla desde el centro logístico de DHL Supply Chain en Agurain (Álava). La compañía gestiona todo el proceso logístico de la batería, incluyendo: almacén aduanero; inbound del producto y control de recepción; cambio de empaquetado adaptado a los requisitos del fabricante; y alimentación y suministro a la planta de Mercedes-Benz en Jundiz.
Esta actividad se suma al servicio que DHL Supply Chain Iberia ya presta desde 2019 para CATL, que consiste en el almacenaje y suministro de otro tipo de batería utilizada actualmente por Mercedes-Benz.
Ambos negocios conviven en paralelo, consolidando a DHL Supply Chain como un partner logístico estratégico en la gestión integral de baterías para automoción, uno de los ámbitos más críticos y especializados del sector.
Crecimiento del equipo de trabajo
El incremento de volúmenes previsto para este proyecto, especialmente a partir del segundo año de operación, implicará un aumento progresivo del equipo de trabajo, potenciando el conocimiento experto y la especialización en la manipulación, seguridad y trazabilidad de baterías de alto voltaje.
DHL Supply Chain, como proveedor global de logística contractual, opera centros especializados en la gestión de productos de automoción y baterías en diversos países de Europa y Asia. En el caso de CATL, DHL presta servicios también en Eslovaquia, Alemania y otros mercados asiáticos.
Gestión logística para el sector de automoción
Con esta ampliación de colaboración con CATL, DHL Supply Chain afianza su posición como socio clave para la industria automotriz en España, un sector que se encuentra inmerso en plena transformación hacia el vehículo eléctrico y procesos de fabricación más flexibles, digitales y sostenibles.
«Acompañamos a nuestros clientes en la transición hacia la nueva movilidad eléctrica, garantizando una cadena de suministro segura, ágil y sostenible para la gestión de baterías. La ampliación del proyecto con CATL y Mercedes-Benz es un reconocimiento a nuestra experiencia y a la calidad de nuestras operaciones en el País Vasco«, afirma Ruben Aliseda, director general de DHL Supply Chain Iberia.


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