Antonio Albacete gana en la cuarta carrera en Misano. Vídeo
La carrera cuatro regaló un nuevo ganador para el Goodyear FIA ETRC 2023 cuando Antonio Albacete obtuvo su primera victoria de la temporada. Parecía que José Eduardo Rodrigues obtendría su primera victoria general, ya que lideró la mayor parte de la carrera, defendiéndose de Steffen Faas, quienes se unieron a Albacete para el último podio general del fin de semana.
Rodrigues mantuvo la posición desde la línea de salida y, aunque Faas estaba justo detrás, manejó bien la presión para mantener la posición durante la mitad de la carrera. Fue Albacete quien tomó la decisión de progresar lo que hizo que los dos pilotos de la Copa de Promotores cayesen del liderato. Rodrigues se quedó con el Albacete hasta la bandera a cuadros.
La batalla por el cuarto lugar ocupó la mayor parte de la segunda mitad de la carrera, ya que Jochen Hahn y Norbert Kiss intentaron avanzar en el campo. Kiss había sido retenido por Hahn después de despachar a Lenz en la primera vuelta, pero ambos tuvieron problemas para adelantarse a Clemens Hecker y John Newell, lo que le dio a Albacete la oportunidad de extender su ventaja para ser intocable.
Cuando pasaron a los pilotos de Chrome, se encontraron en una batalla con Steffi Halm para intentar tomar la cuarta posición. Hahn hizo el pase en la pista, pero Kiss no pudo encontrar el espacio para relegar a Halm del quinto lugar. Sin embargo, Halm recibió una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad y quedó detrás de Kiss y Newell en el resultado final.
Newell condujo otra carrera fuerte en una camioneta con, admitió que necesitaba algo de trabajo, para asegurar su tercer podio de la Copa de Promotores del fin de semana y el sexto en la clasificación general. Hecker no fue ascendido por la penalización de tiempo de Halm, por lo que permaneció octavo en la general por delante de André Kursim y Mark Taylor, quienes completaron los diez primeros.
Johnathan André era 11º por delante de Sascha Lenz después de que Lenz se pusiera en contacto con Kursim. Al moverse para adelantar, Lenz bloqueó el eje trasero y no pudo girar, golpeando a Kursim en su lugar. Se penalizó aún más mientras intentaba recuperar las posiciones perdidas al recibir una penalización de drive-through por golpear tres marcadores de penalización.
Luis Recuenco no ha tomado la salida tras sufrir daños en la Carrera 3. El español pegó un marcador de penalización que golpeó los bajos de su camión, causando muchos daños y obligándole a retirarse de la primera carrera de hoy. El daño no pudo ser reparado a tiempo para que pudiera comenzar la Carrera 4.
Vídeo de la carrera:
