La patronal del transporte de mercancías por carretera italiana Unatras, ha celebrado hoy una reunión de Unatras en el Palazzo Chigi, con el compromiso de Confartigianato Trasporti trasladar así las preocupaciones del sector del transporte por carretera directamente a las más altas instancias del gobierno.
La primera ministra Giorgia Meloni y el viceprimer ministro y ministro de Transportes, Matteo Salvini, participaron en la mesa redonda, lo que demuestra el compromiso del gobierno con las problemáticas del sector. Esta reunión ha sido crucial para reiterar las prioridades, los temas críticos y las necesidades urgentes de las empresas al más alto nivel gubernamental.
Unatras reconoce en un comunicado, que la convocatoria del Palacio Chigi para hoy 22 de mayo, que demuestra la atención del gobierno a la crítica situación del sector del transporte por carretera en Italia. Unatras, si bien confirma las conversaciones ya previstas en la región, confían en que la reunión directa con la Oficina del Primera Ministra italiana dé como resultado las medidas necesarias y adecuadas que el sector espera.
Una vez terminada la reunión desde la asociación empresarial han explicando que «se dan las condiciones para la suspensión del paro patronal convocado por los transportistas italianos para el lunes 25 de mayo hasta el viernes 29.
El acuerdo en el Consejo de Ministros
El secretario de Unatras, Giorgio Lo Monte, precisó que «todas las asociaciones expresan su agradecimiento, pero nos tomaremos unas horas para reunirnos con el sector y asegurar la aplicación de las medidas anunciadas en el decreto que el Consejo de Ministros aprobará en su reunión de hoy».
La información inicial indica que el gobierno ha prometido reducir de 60 a 30 días el plazo para la recuperación de los impuestos especiales sobre el gasóleo, suspender durante un mes el pago de impuestos para garantizar la liquidez de las empresas y restablecer un comité general de transporte por carretera para abordar todas las cuestiones normativas y dialogar con el gobierno. Además, se prevé que el gobierno destine 200 millones de euros adicionales a los 100 millones ya asignados a créditos fiscales, que se destinarán a vehículos comerciales Euro V y Euro VI, según informa E Trasporto Europa.
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