Según la Encuesta Global de Comercio de Allianz de 2026, el conflicto en Oriente Medio no ha frenado las expectativas de crecimiento de las exportaciones, pero sí ha modificado el panorama de riesgos tras un año de guerra comercial.
La encuesta, que analizó la opinión de 6000 empresas en 13 mercados, se realizó en dos fases durante febrero y marzo de 2026. Evalúa el impacto del conflicto en las expectativas de las empresas respecto a las exportaciones, el comercio mundial y las cadenas de suministro.
Las empresas mantienen la confianza en el crecimiento de las exportaciones, pero prevén un aumento del riesgo de impago
“La encuesta global de Allianz Trade revela que el 75% de los exportadores siguen esperando un crecimiento positivo de las exportaciones en 2026. El impacto del conflicto en Oriente Medio parece moderado, incluso más si se compara con la crisis arancelaria de 2025, cuando las expectativas cayeron en 40 puntos porcentuales. Aun así, este optimismo sigue siendo frágil y podría desvanecerse rápidamente si el conflicto se prolonga. De hecho, las empresas vietnamitas, estadounidenses y españolas perdieron más de 10 puntos porcentuales de confianza debido al conflicto, mientras que las empresas chinas perdieron 9 puntos porcentuales. El conflicto impulsó el riesgo geopolítico y político como la principal amenaza a nivel mundial para el 65% de las empresas, superando la complejidad y concentración de la cadena de suministro (45%), que era la principal preocupación en 2025 en medio de la guerra comercial. Los problemas relacionados con el suministro, como la quiebra de proveedores y la escasez de insumos, ascendieron al segundo lugar (57%). Sin embargo, menos de una cuarta parte de las empresas están preocupadas por las repercusiones del conflicto en la energía y el transporte marítimo: o bien las empresas confían en sus mecanismos de adaptación, o esperan que el conflicto sea de corta duración ”, explica Aylin Somersan Coqui. Director ejecutivo de Allianz Trade .
A pesar de esta confianza inquebrantable, el conflicto en Oriente Medio está endureciendo las condiciones de financiación del comercio. Los ciclos de pago se están alargando, y el porcentaje de empresas que cobran en 30 días ha caído del 10 % al 7 % desde el inicio del conflicto, mientras que las que esperan más de 70 días han aumentado del 15 % al 24 %.
De cara al futuro, el 43 % de las empresas prevé que las condiciones de pago se deterioren aún más (+5 puntos porcentuales respecto a la situación previa al conflicto). El riesgo de impago también se ha agravado: el porcentaje de empresas que prevén un mayor riesgo ha aumentado al 40 % (+6 puntos porcentuales respecto a la situación previa al conflicto).
Los sectores farmacéutico, de la construcción y de informática/telecomunicaciones son los más expuestos, mientras que las grandes empresas se enfrentan a ciclos de pago desproporcionadamente más largos.
Ante las perturbaciones en la cadena de suministro, las empresas optan por los inventarios y la diversificación
Desde el inicio de la guerra comercial en 2025, las empresas han implementado estrategias de mitigación para adaptarse al nuevo entorno. Aquellas con largas cadenas de suministro han sido las más reactivas y, notablemente, más propensas a buscar nuevos proveedores y a redirigir sus rutas que el resto de la muestra.
Los mecanismos de adaptación más comunes han sido la acumulación de inventario y la diversificación hacia nuevos mercados (64% cada una), así como la búsqueda de nuevos proveedores (63%), lo que indica un esfuerzo generalizado por reducir el riesgo tanto de la demanda como de la oferta. A esto le sigue la redirección a través de terceros mercados (57%), lo que confirma que las empresas también están adaptando su logística para sortear las fricciones comerciales.
“Desde el inicio del conflicto en Oriente Medio, el 50% de las empresas buscan rutas o transportistas alternativos, especialmente en Vietnam (60%). La segunda estrategia más popular (50%) es colaborar con agentes de aduanas para agilizar el despacho, sobre todo en Vietnam (64%) e India (56%). La tercera consiste en ajustar los plazos de entrega para el 48% de ellas, principalmente en Francia, Brasil, India, Reino Unido y Estados Unidos. Por el contrario, los cambios en los Incoterms (36%) siguen siendo más limitados, lo que sugiere que los ajustes contractuales van a la zaga de los operativos” , afirma Ano Kuhanathan, responsable de investigación corporativa de Allianz Trade.
Además, la crisis de Oriente Medio no ha puesto en peligro las perspectivas de las empresas para la relocalización global: el 72 % de los exportadores prevé mantener, como mínimo, el mismo ritmo. No obstante, las principales limitaciones para la relocalización siguen concentrándose en cuestiones relacionadas con los proveedores, como la falta de acceso a proveedores nacionales de alta calidad (alrededor del 83 %), seguidas de los costes de producción (67 %) y la falta de incentivos fiscales o subvenciones (61 %).
Las cadenas de suministro más complejas obligan a las empresas a priorizar la resiliencia en sus estrategias de inversión, dando prioridad a la consolidación del mercado, las nuevas rutas comerciales y la construcción de instalaciones en el extranjero.
Europa y Asia se perfilan como las dos regiones líderes para el crecimiento futuro
La guerra comercial ha reducido el atractivo de Estados Unidos para los exportadores: solo el 13% lo considera un mercado en crecimiento. En medio de la reconfiguración de las cadenas de suministro y los recientes acuerdos de libre comercio, Europa y Asia se priorizan para el crecimiento futuro, ya que las empresas buscan cada vez más estabilidad y apertura de mercado. El interés por Europa como destino de exportación ha crecido en general, con los exportadores de Singapur (+10 puntos porcentuales respecto a 2025) y Estados Unidos (+9 puntos porcentuales respecto a 2025) mostrando el mayor aumento de interés.
Asia sigue siendo el destino preferido para la exportación en general, aunque el atractivo de China para la inversión se ha desplomado, con solo el 23% (-30 puntos porcentuales respecto a 2025) de las empresas que planean aumentar su presencia, incluso si solo el 10% planea activamente retirarse.
“Las oportunidades de crecimiento se ven reforzadas por una oleada de nuevos acuerdos comerciales: el 93 % de las empresas planean expandirse en el marco de acuerdos de libre comercio firmados recientemente, como el de India-UE y el del MERCOSUR-UE, con India, Brasil, Vietnam y Francia como mercados prioritarios. Sin embargo, el pleno potencial de estos acuerdos sigue limitado: las barreras no arancelarias, en particular los requisitos de licencias y certificaciones, continúan siendo el principal obstáculo que impide a las empresas convertir el acceso a los acuerdos comerciales en un crecimiento real de las exportaciones”, concluye Ana Boata, jefa de investigación económica de Allianz Trade .
Consulta nuestro informe completo para descubrir qué opinan las empresas sobre…
.- Aranceles estadounidenses: El 80% de las empresas han ajustado sus rutas comerciales y de cadena de suministro desde el «Día de la Liberación» y el 43% de las compañías aún prevén un impacto negativo neto en 2026.
.- Prioridades de inversión frente a un enfoque de reducción de costes: El fuerte aumento de los precios de los insumos, impulsado por Oriente Medio, todavía se considera transitorio en lugar de estructural.
.- Gestión y financiación de divisas: La previsión y la gestión de riesgos, la cobertura financiera y la conciliación de pagos y cobros siguen siendo las tres principales estrategias para mantener la resiliencia en medio de la crisis de Oriente Medio.
.- Sostenibilidad: El compromiso con las acciones de sostenibilidad disminuyó en 21 puntos porcentuales en todos los ámbitos, pero se mantuvo más resistente en Europa.
.- Adopción de la IA: Las economías emergentes lideran el camino, pero el retorno de la inversión sigue siendo el principal obstáculo y el conflicto ya está afectando el optimismo.
Descargue el informe completo: Encuesta global de Allianz Trade 2026
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