Rhenus expande sus corredores entre Europa y Marruecos junto a CCCM

El corredor España–Marruecos de Rhenus, ya ofrece tiempos de tránsito constantes de entre 48 y 72 horas

El corredor España–Marruecos de Rhenus, ya ofrece tiempos de tránsito constantes de entre 48 y 72 horas

El Grupo Rhenus celebra 10 años de colaboración con el operador logístico marroquí Compagnie Commerciale Charbonnière et Maritime (CCCM), reforzando su papel en la creación de conexiones logísticas entre Europa y el Norte de África y preparando la siguiente fase de expansión de corredores.

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La alianza ha experimentado un crecimiento significativo, alcanzando 6.880 envíos en 2025, un aumento del 223% respecto a 2019, y 25.375 toneladas, lo que representa un incremento del 593%.

«Nuestra colaboración con CCCM demuestra que es posible ofrecer servicios logísticos rápidos y fiables entre Europa y Marruecos a gran escala. El siguiente paso es extender este modelo a otros mercados europeos», Xavier Gimenez, miembro del Overland Steering Committee de Rhenus.

Un corredor con tiempos de tránsito de 48 a 72 horas

El corredor España–Marruecos de Rhenus, ya ofrece tiempos de tránsito constantes de entre 48 y 72 horas. Los envíos llegan a Tánger en aproximadamente 48 horas y a Casablanca en 72 horas, con un rendimiento similar en los flujos de retorno hacia Europa.

Con salidas programadas, servicios frecuentes de grupaje y rutas consolidadas a través de Barcelona y Algeciras, este corredor constituye un referente fiable para la logística euromediterránea. El objetivo ahora pasa de optimizar los tiempos de tránsito a incrementar los volúmenes y aumentar la frecuencia de los servicios.

Marruecos: una puerta de entrada logística estratégica

La expansión de Rhenus se produce en un momento en que Marruecos refuerza su papel como centro logístico e industrial que conecta Europa, África y los flujos comerciales globales. Impulsado por las inversiones en infraestructuras, el crecimiento industrial y el aumento de las exportaciones, el país se está consolidando como una plataforma clave para cadenas de suministro euroafricanas más resilientes.

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Esta transformación está generando una creciente demanda de soluciones logísticas integradas, especialmente en sectores como la automoción, el textil, la industria manufacturera y los productos con temperatura controlada.

Expansión de corredores desde Francia, Italia y Turquía

Basándose en el éxito del modelo desarrollado en España, Rhenus está estructurando nuevos corredores desde Francia, Italia y Turquía, cuya implantación operativa completa está prevista para el 1 de enero de 2027.

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El proyecto incluye centros de consolidación en París, Lyon, Milán y Estambul, combinados con conexiones directas y multimodales hacia Tánger, lo que permitirá gestionar flujos regulares de grupaje y volúmenes escalables.

Respaldada por una red de cinco hubs de consolidación en Europa y Asia Central, Rhenus amplía su alcance más allá de las rutas principales, garantizando niveles de servicio homogéneos y tiempos de tránsito competitivos en una geografía más amplia.

Crecimiento escalable

La expansión está dirigida a sectores estratégicos como la automoción, el textil y la moda, la maquinaria, los productos alimentarios y agrícolas, los productos químicos y los emergentes sectores relacionados con la energía. Esta diversificación garantiza volúmenes estables y respalda el crecimiento a largo plazo.

Para conmemorar este hito, Rhenus y CCCM organizaron recientemente un evento para clientes y socios en Tánger, que reunió a cerca de 80 participantes procedentes de Europa y el Norte de África para intercambiar perspectivas sobre las futuras necesidades de las cadenas de suministro.

«Estamos orgullosos de todo lo que hemos construido juntos durante los últimos diez años. Esta asociación constituye una base sólida para continuar creciendo en el futuro», Mohammed Moreno, Director General de CCCM.

Con esta nueva etapa, Rhenus está transformando sus operaciones en Marruecos, pasando de una colaboración bilateral a una plataforma logística escalable y multicorredor que conecta Europa y África.

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