Las leyes sobre conducir al volante varían de un país a otro. Mientras que algunos países tienen una política estricta de tolerancia cero frente a esta infracción, otros pueden ser más permisivos.
Dado que conducir bajo los efectos del alcohol es una conducta muy peligrosa, los conductores que son sorprendidos superando el límite permitido pueden enfrentarse a multas elevadas y, en los casos más graves, incluso a penas de prisión. Además, tanto las multas como los límites de alcohol permitidos pueden variar según el país.
Guía de los límites legales de alcohol
Por eso, el sitio global de comparación de alquiler de coches DiscoverCars.com ha creado una guía sobre los límites legales de alcohol al volante en todo el mundo, con toda la información necesaria desglosada por país.
El objetivo es informar a los viajeros españoles sobre las diferentes leyes en distintos países, para ayudar a los conductores a mantenerse seguros y evitar multas elevadas, tanto en su país como al conducir en el extranjero.
La concentración de alcohol en sangre varía de una persona a otra según su metabolismo, sexo, tamaño corporal y otros factores. Por ello, para muchas personas, medio litro de cerveza o una copa grande de vino podría situarlas en un nivel cercano o igual al 0,05 %.
En España
En España, el límite de concentración de alcohol en sangre (BAC) es del 0,05 % para la mayoría de los conductores, con un límite más bajo del 0,03 % para conductores profesionales y para quienes tienen el carnet desde hace menos de dos años. Sin embargo, la ley podría cambiar, ya que el año pasado la Dirección General de Tráfico (DGT) propuso un nuevo límite del 0,02 % para todos los conductores.
Actualmente, los conductores con una tasa de alcohol en sangre entre el 0,05 % y el 0,12 % pueden recibir una multa de 1.000 €.
Conducir con una tasa superior al 0,12 % constituye un delito penal que puede conllevar una multa mayor en función de los ingresos, hasta seis meses de prisión y la retirada del permiso de conducir entre uno y cuatro años.
En Europa
Muchos países cercanos poseen leyes similares, ya que tanto Francia como Portugal también establecen un límite de 0,05 % para la mayoría de los conductores. En Francia, una tasa entre el 0,05 % y el 0,08 % puede conllevar una multa inmediata de hasta 135 €, pero si la concentración de alcohol supera el 0,08 %, la multa puede ascender hasta 4.500 € y el conductor podría enfrentarse a hasta dos años de prisión.
En Portugal, una tasa entre el 0,05 % y el 0,08 % puede implicar multas de entre 250 € y 1.250 €, que pueden llegar hasta 2.500 € si supera el 0,08 %. En Portugal, además, el límite para conductores noveles y profesionales es del 0,02 %, más bajo que el que existe actualmente en España.
Las multas se aplican para sancionar a quienes conducen por encima del límite legal, y estas pueden variar considerablemente en todo el mundo. La siguiente tabla muestra algunos ejemplos de las sanciones a las que pueden enfrentarse los conductores si superan el límite permitido.
En Dinamarca, donde el límite es del 0,05 %, conducir con una tasa de alcohol muy elevada —superior al 0,2 %— puede dar lugar a que la policía confisque el coche en el acto. El vehículo también puede ser incautado si el conductor ha sido sorprendido conduciendo bajo los efectos del alcohol tres veces en los últimos dos años. Las sanciones por este delito también pueden incluir penas de prisión además de multas.
En Nueva Zelanda, por ejemplo, los conductores con una tasa de alcohol en sangre de 0,08 % o superior pueden enfrentarse a hasta tres meses de prisión por su primera o segunda infracción. En Filipinas, los conductores cuya tasa supere el 0,05 % pueden recibir una pena de hasta tres meses de prisión.
Aleksandrs Buraks, gerente de crecimiento en DiscoverCars.com, comenta: “Esperamos que nuestra guía de leyes sobre el alcohol al volante en todo el mundo resulte informativa, especialmente si estás planeando unas vacaciones este año. Como puede verse, estas leyes varían considerablemente. Cada persona metaboliza el alcohol de forma distinta, por lo que siempre es mejor actuar con prudencia. En países donde existe una política de tolerancia cero para determinados conductores, incluso podrías superar el límite si conduces por la mañana después de haber bebido la noche anterior.”

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