Adelante la solicitud de coeficientes reductores de los conductores profesionales

El sindicato CCOO confirma que sigue adelante la solicitud de los coeficientes reductores para la jubilación de las y los conductores profesionales

El sindicato CCOO confirma que sigue adelante la solicitud de los coeficientes reductores para la jubilación de las y los conductores profesionales

En un comunicado de prensa enviado a los medios de comunicación y a la redacción de Diario de Transporte, el sindicato CCOO, que hasta ahora no se había pronunciado públicamente dice lo siguiente:

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El Comunicado: 

Desde CCOO, acabamos de tener conocimiento de que la Dirección General de Ordenación de la Seguridad Social acaba de remitir el Informe de Mortalidad y Morbilidad  de los conductores de transporte de mercancías por carretera al INSST y a la Inspección de Trabajo para que realicen sus informes correspondientes.

Este informe, confirma lo que venimos explicando desde el Sector Estatal de Carretera y Logística de CCOO y su posición sobre el seguimiento del proceso una vez que se sobrepasaron los 6 meses de plazo para resolver los expedientes de solicitud de aplicación para las personas conductoras del transporte de mercancías por carretera y viajeros en autobús. No han decaído ni se han desestimado sino que por el contrario, continúan tramitándose.

Así lo manifestó la Ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones en el Congreso de los diputados el 27 de mayo en respuesta a la pregunta realizada por ERC al respecto y así ha sido por más que haya quien no ha dado por válidas sus declaraciones para buscar un protagonismo que únicamente ha generado mayor confusión en el sector.

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Este es el primero de los informes que se emiten en el procedimiento y que determina los índices de mortalidad y morbilidad (personas que fallecen y enferman) en cada sector a partir de la identificación del colectivo.

Este informe se remite al Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo y a la Inspección de Trabajo y Seguridad Social quienes deben realizar en el plazo de 1 mes (veremos si se cumple el plazo) otros informes:

– El INSST sobre las condiciones de trabajo asociadas a la actividad que incluirá también la realización de propuestas de actuación y mejora en materia de prevención de riesgos laborales.

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– La Inspección de Trabajo y Seguridad Social sobre:

1 a).- La posibilidad de modificación de las condiciones de trabajo, informando sobre las medidas de cualquier tipo, que dentro su ámbito competencial, considere necesarias para su efectiva aplicación.

1 b).- Las condiciones de penosidad, toxicidad, peligrosidad o insalubridad de las ocupaciones.

Concluidos los citados informes, que no son vinculantes, se remiten a la Comisión de evaluación quien si se cumplen los plazos, podría emitir su informe antes de finalizar el mes de julio. Posteriormente vendría el trámite de audiencia a los interesados de 10 días y finalmente la Resolución de la DGOSS estimando la solicitud para su envío al Consejo de Ministros o desestimándola.

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El expediente de las personas conductoras de transporte de viajeros por carretera en autobús, sigue pendiente de emisión del Informe de Mortalidad y Morbilidad el cual debería ver la luz en unas semana».

Este es el primer comunicado público del sindicato Comisiones Obreras (CCOO), que hace después de la desconvocatoria ayer del UGT de la huelga indefinida de conductores profesionales, que fue aplazada para el próximo 22 de junio y que ayer 8 de junio se desconvocó. Mañana en Diario de Transporte entrevistaremos a Francisco Vegas, más conocido como Paco Vegas, Secretario de Servicios a la Ciudadanía, Carretera y Logística del sindicato CCOO.

 

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