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Madrid se convirtió este miércoles en el punto de encuentro de empresas tecnológicas, gestores de flotas, operadores logísticos, expertos en movilidad y representantes institucionales con motivo de la celebración de Tech4Fleet 2026.
La octava edición del Congreso Internacional de Tecnología para Gestión de Flotas reunió a más de 150 profesionales en una jornada marcada por el debate sobre inteligencia artificial, electrificación, conectividad, digitalización documental y descarbonización del transporte.
Bajo el concepto de ‘La Sala de Control’, el encuentro volvió a consolidarse como uno de los espacios de referencia para analizar los desafíos que afronta el sector y conocer las tecnologías que ya están transformando la gestión de flotas y la movilidad profesional.
La apertura contó con la participación del eurodiputado Borja Giménez Larraz, miembro de la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo, mientras que a lo largo de la jornada intervinieron compañías como Bodyguard, RAM Mounts Iberia, Dhemax, EVIO, AUMOVIO (VDO), Sateliun by Fagor, Moviloc, Urbantz, Wireless Logic, CargoON, Accudire o AVIVA Voice, además de entidades como AEDIVE, ITS España, Opus RSE y MasOrange.
La inteligencia artificial y los datos ganan protagonismo
Uno de los mensajes más repetidos durante el congreso fue el papel cada vez más relevante que desempeñan la inteligencia artificial y la explotación inteligente de los datos en la optimización de las operaciones.
Las diferentes intervenciones mostraron aplicaciones prácticas de estas tecnologías para reducir costes operativos, optimizar la gestión de las recargas eléctricas, mejorar la toma de decisiones, incrementar la seguridad y aumentar la eficiencia de las flotas.
La jornada puso de manifiesto que la transformación digital ya no se limita a incorporar nuevas herramientas tecnológicas, sino a convertir la información generada por vehículos, conductores e infraestructuras en conocimiento útil para la gestión.
En esta línea, se abordaron cuestiones como la aplicación de la inteligencia artificial a la reducción de costes operativos, la gestión inteligente del último kilómetro, el aprovechamiento estratégico de los datos del tacógrafo o el análisis automático de los comportamientos de recarga para optimizar el coste total de propiedad de los vehículos electrificados.
La descarbonización del transporte exige planificación y medidas concretas.
La electrificación y la sostenibilidad protagonizaron también buena parte de los debates.
Durante la conferencia dedicada al mercado de vehículos eléctricos pesados, AEDIVE trasladó la necesidad de avanzar en la planificación y en los incentivos para acelerar la incorporación de camiones eléctricos, defendiendo que la electrificación ya es técnicamente viable en numerosos casos, aunque requiere un análisis detallado de las rutas y operaciones.
Asimismo, se puso sobre la mesa la necesidad de impulsar un Plan Nacional para la descarbonización del transporte de mercancías, situando a los operadores logísticos en el centro de la estrategia y avanzando hacia una mayor homogeneización de los trámites administrativos en todo el territorio.
La sostenibilidad fue también objeto de análisis en la mesa redonda patrocinada por Orange Empresas, donde representantes de MasOrange, Opus RSE e ITS España debatieron sobre la certificación de flotas limpias a partir de la medición de emisiones reales y la importancia de disponer de datos objetivos para avanzar hacia una movilidad más eficiente.
Conectividad, ciberseguridad y digitalización documental.
La conectividad volvió a consolidarse como uno de los pilares de la movilidad moderna.
Las diferentes ponencias destacaron la importancia de garantizar la continuidad de las comunicaciones, la visibilidad de las operaciones y la seguridad de la información en un entorno cada vez más conectado.
En este contexto, la ciberseguridad fue identificada como uno de los desafíos emergentes para las flotas del futuro, junto con la necesidad de apostar por infraestructuras y hardware fiables que garanticen la continuidad operativa.
Otro de los temas destacados fue la progresiva desaparición del papel en el transporte. La carta de porte digital, la futura eWallet Europea y los procesos de desmaterialización documental fueron presentados como herramientas clave para mejorar la trazabilidad, agilizar los procesos y facilitar el intercambio seguro de información entre empresas, conductores y administraciones.
Premios Tech4Fleet 2026.
La jornada acogió también la entrega de los Premios Tech4Fleet 2026, destinados a reconocer proyectos, organizaciones y profesionales que están impulsando la transformación del sector.
El Premio Organismo Público fue concedido a Las Rozas Innova, la Empresa Municipal de Innovación y Desarrollo Tecnológico del Ayuntamiento de Las Rozas, por su apuesta por la innovación, la digitalización y la movilidad sostenible e inteligente.
El jurado reconoció especialmente su capacidad para impulsar proyectos tecnológicos con impacto real y fomentar la colaboración entre administración, empresas y ciudadanía para mejorar la movilidad desde el ámbito local.
“Este premio nos anima a seguir trabajando en los proyectos que desde Las Rozas Innova estamos llevando a cabo para mejorar la calidad de vida. Con un modelo innovador de colaboración público-privada y de la mano de los datos y la tecnología estamos logrando implementar mejoras en la movilidad y la logística”, señaló Nuria Blanco, responsable de Movilidad de Las Rozas Innova.
El Premio Empresa Privada recayó en EVIO por su propuesta integral para la electrificación de flotas y su capacidad para integrar tecnología, infraestructura, datos y gestión bajo una única plataforma.
Por su parte, Next Mobility Solutions recibió el Premio al Mejor Proyecto Tecnológico Innovador por una solución capaz de transformar los datos de movilidad en inteligencia operativa orientada a mejorar la rentabilidad, la seguridad y la sostenibilidad de las organizaciones.
El Premio al Mejor Gestor de Flotas fue para José Agustín Martínez Pozo, director de Operaciones, Flota y Mantenimiento de Santiago Peñaranda, S.L., en reconocimiento a su trayectoria y liderazgo al frente de una flota de más de 500 vehículos.
Finalmente, el Premio al Talento Emergente distinguió al proyecto LockEat, desarrollado por tres estudiantes de la Universidad de A Coruña, por su innovadora propuesta basada en logística inteligente, planificación de la demanda, alimentación saludable, digitalización y sostenibilidad.
Adaptarse al futuro
La clausura corrió a cargo de José Antonio Ferreira Dapia, empresario tecnológico y director de Tech4Fleet, quien puso el foco en el impacto que tendrán la inteligencia artificial y la robótica en los próximos años sobre el transporte, la logística y la movilidad.
Durante su intervención destacó que el principal desafío para empresas y profesionales no será únicamente incorporar nuevas tecnologías, sino desarrollar la capacidad de adaptación necesaria para desenvolverse en un entorno de transformación cada vez más acelerado.
Más allá de las tecnologías presentadas, el congreso dejó una conclusión compartida por buena parte de los participantes: el reto ya no consiste únicamente en incorporar nuevas herramientas, sino en desarrollar la capacidad de adaptación necesaria para aprovecharlas y convertirlas en una ventaja competitiva.
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