FlixBus refuerza las conexiones con Biarritz, Bayona y Burdeos

FlixBus, compañía de travel-tech especializada en el autobús de larga distancia asequible y sostenible, ha reforzado su oferta de rutas entre España y Francia con la recuperación de la línea Madrid-Rennes, que ya había sido operada anteriormente por la compañía.

A partir de ahora, los viajeros procedentes del País Vasco y de Madrid podrán descubrir algunos de los principales destinos turísticos del oeste de Francia.

La línea conectará la Estación Sur de Madrid y la Terminal 4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, así como las ciudades vascas de Bilbao y San Sebastián, con los destinos franceses de Biarritz (Aeropuerto), Bayona, Burdeos, La Rochelle, Nantes y Rennes.

Rutas por el oeste de Francia

Gracias a esta ruta, los viajeros españoles podrán recorrer algunos de los destinos más atractivos del oeste de Francia: desde las playas de Biarritz y la reconocida gastronomía de Bayona, pasando por Burdeos, considerada la capital mundial del vino, y la costa atlántica de La Rochelle, hasta llegar a Nantes, una de las ciudades más dinámicas del país. La nueva línea sitúa, por ejemplo, Biarritz a poco más de siete horas de Madrid, a poco más de dos horas de Bilbao y a menos de una hora de San Sebastián.

Además de aprovechar la temporada estival, la nueva línea viene a dar respuesta al creciente interés por los destinos franceses registrado por FlixBus. Según los datos acumulados desde el inicio del año, la conexión entre San Sebastián y Biarritz ocupa la primera posición entre las rutas con mayor demanda de la red de FlixBus desde el País Vasco, seguida por la relación San Sebastián-Burdeos en segundo lugar y Bilbao-Burdeos en tercero.

Conexiones con el País Vasco

A continuación, se sitúan las conexiones Bilbao-Biarritz, San Sebastián-Bayona y Bilbao-Bayona, en cuarta, quinta y sexta posición, respectivamente.

Reconociendo la relevancia de los flujos turísticos entre el País Vasco y Francia, FlixBus espera que este refuerzo permita a los viajeros vascos disponer de una alternativa de viaje asequible y sostenible.

Sin embargo, la compañía considera que el potencial del transporte de larga distancia por carretera sigue mal aprovechado, especialmente en el mercado doméstico: “El cabotaje sería una medida sencilla para mejorar el actual modelo concesional estatal sin coste alguno. Además, permitiría reforzar la conectividad en todo el territorio y ayudaría a que el autobús gane más viajeros, especialmente durante los periodos de mayor afluencia turística”, explica Pablo Pastega, VP de FlixBus para Iberia y Sudamérica.

Las tarifas

“Desde FlixBus valoramos positivamente que, desde Bruselas, exista conciencia de que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible de España está aplicando incorrectamente la legislación europea y que no puede seguir rechazando las solicitudes de cabotaje como ha venido haciendo hasta ahora”, añade.

Los billetes para ya están disponibles a través de la app y la página web de FlixBus, con tarifas desde 8,99 euros. La conexión Madrid-Rennes contará con dos servicios diarios (uno por sentido), con salida desde la Estación Sur de Madrid a las 19:20 y desde la estación de autobuses de Rennes a las 23:25