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La Diputada Inés Granollers Cunillera de Esquerra Republicana de Cataluña (ERC), del Grupo Parlamentario Republicano, registró la semana pasada en el Congreso de los Diputados un a serie preguntas dirigidas al Gobierno, para conocer las medidas que piensa adoptar el Ejecutivo de Pedro Sánchez, ante el alarmante incremento de robos de mercancías en los camiones, las agresiones a camioneros y transportistas, junto a la falta de seguridad en áreas de descanso y aparcamientos en las autopistas, autovías y carreteras españolas.
Inés Granollers Cunillera en sus preguntas al Gobierno, se ha basado en los datos del Ministerio del Interior, con especial atención en aquellas vías en las que se produce un mayor numero de ataques a las y los profesionales del transporte de mercancías por carretera como, por ejemplo, la autopista AP-7.
Las preguntas al Gobierno de la diputada de ERC:
«La Diputada Inés Granollers Cunillera del Grup Parlamentari, Republicano, a la luz de lo dispuesto en el artículo 185 y siguientes del Reglamento de la Cámara, formula al Gobierno español las siguientes preguntas, solicitando su respuesta por escrito.
La inseguridad en el transporte de mercancías por carretera es una problemática creciente en Catalunya y en todo el Estado, según evidencia un informe reciente elaborado por el propio sector. Señalan que más de un 50% de los transportistas han sufrido robos por parte de bandas criminales solo en los
últimos 5 años.
Este estudio, que pronto será entregado al Ministerio del Interior, aporta varios datos preocupantes en un sector ya de por sí maltratado por la precariedad laboral, la falta de relevo generacional, la competencia desleal, o el incumplimiento de compromisos históricos como la reducción de la edad de jubilación, entre otros.
Destaca que el 60% de los robos se producen en áreas de descanso y polígonos industriales sin vigilancia y el aumento de los asaltos en horario nocturno, llegando a la
93% de los casos en la actualidad.
Además, el sector también señala la preocupación por los casos de agresión física, que se sitúa en el 4% de los casos y que no se ha reducido en los últimos años; el bajo porcentaje de denuncias, que solo se realizan en el 29% de los casos por considerarlas poco efectivas; y también la concentración geográfica de la criminalidad, donde el 90% de los robos se encuentran entre Catalunya, Madrid y Andalucía.
Más concretamente, en la autopista AP-7 se registran el 44% de los casos de todo el Estado
Entre los productos más afectados se encuentran los combustibles, equipos informáticos, ropa o medicamentos; por otro lado, el corte de lona, el robo de combustible y/o de la propia carga, son las tipologías delictivas más frecuentes según el estudio realizado.
Es necesaria, pues, más implicación por parte del gobierno español
El sector pide un refuerzo de la seguridad en los puntos críticos, establecer una estrategia policial preventiva y la implementación del estándar europeo para la catalogación de los parkings seguros de camiones.
Por todo lo anterior, se formulan las siguientes preguntas al Gobierno, solicitando la respuesta por escrito:
1.- ¿Qué valoración hace el Gobierno del informe sobre la inseguridad de los profesionales del transporte por carretera?
2.- ¿Qué medidas se prevén adoptar para proteger a los conductores ante los elevados índices de robos y de agresiones físicas?
3.- ¿Cómo se piensa garantizar la vigilancia en los polígonos y áreas deservicios para prevenir los robos en camiones y mercancías?
4.- ¿Cómo valora que solo el 29% de las personas afectadas por robos en las carreteras presente denuncia? ¿Qué medidas se impulsarán para revertir esta situación?
5.- ¿ Piensan crear canales de colaboración con las policías autonómicas para reforzar la seguridad en las carreteras y, en particular, al transporte de mercancías? ¿De qué manera lo piensan hacer?».
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