Vy flygbussarna será el primer operador en poner en servicio comercial el nuevo autocar eléctrico de Volvo Buses, el Volvo BZR Electric – CD. Vy flygbussarna será el primer cliente en operar este modelo en servicio regular y comenzará a operar en la ruta Gotemburgo-Aeropuerto de Landvetter.
El Volvo BZR Electric – CD se presentó al público por primera vez en la feria Busstorget en Halmstad, Suecia, los días 16 y 17 de abril.
El chasis de Volvo crea un espacio de trabajo centrado en el conductor. El autobús tiene capacidad para hasta 67 pasajeros y ofrece conexión Wi-Fi y puertos USB a bordo.
«Estamos encantados de que Vy flygbussarna sea la primera en operar el Volvo BZR Electric – CD. Nuestra larga colaboración se basa en la confianza y las ambiciones compartidas, y la decisión de Vy flygbussarna de continuar su transición a la electrificación con nosotros es una clara muestra de confianza y un testimonio de nuestro compromiso como socio a largo plazo», afirma Martin Spjern, director nacional de Volvo Buses en Suecia.
“Queremos estar a la vanguardia de la transición hacia los viajes sostenibles. Al poner en servicio este nuevo autobús eléctrico, demostramos que el futuro de los viajes de larga distancia ya está aquí, ofreciendo viajes más limpios, silenciosos, cómodos y energéticamente eficientes para nuestros clientes”, afirma Zakaria Abna-Aissa, Director Comercial de Autobuses de Vy en Suecia.
El Volvo BZR Electric – CD está equipado con siete baterías, que proporcionan una capacidad total de 630 kWh. Además, cuenta con un panel de instrumentos ergonómico y asientos altamente ajustables, combinados con un manejo predecible del autocar.
El autobús eléctrico Volvo incorpora un sistema inteligente de gestión de baterías que controla los procesos de carga y descarga, a la vez que monitoriza continuamente el estado y el rendimiento de la batería.
Además, garantiza un funcionamiento óptimo de la batería en cualquier clima. El sistema de propulsión eléctrica ofrece una potencia máxima de 2 x 200 kW con un par máximo en las ruedas de 33 500 Nm. El cambio de marchas es automático y controlado por software.
Durante el cambio de marchas, el programa de transmisión utiliza el motor eléctrico para sincronizar los ejes de entrada y salida, agilizando y optimizando la suavidad y comodidad del cambio. El Volvo BZR Electric – CD está equipado con la función de arranque en pendiente para pendientes de hasta el 20 %.
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