La Alianza de Auxilio en Carretera apuesta por el diálogo con la aseguradoras, plataformas y clubes automovilísticos para mejorar la calidad del servicio de grúas.
La organización concluye una ronda de reuniones con los principales operadores del sector en un clima de colaboración y con voluntad compartida de seguir avanzando en la mejora del servicio que reciben los conductores.
Entre los principales retos identificados figuran la falta de conductores profesionales, la adaptación de las tarifas a los nuevos costes del sector y la necesidad de desarrollar un marco específico para la asistencia a vehículos eléctricos.
Incorporar nuevos conductores
La Alianza Nacional de Auxilio en Carretera ha finalizado una ronda de reuniones de trabajo con las principales compañías de asistencia en viaje, aseguradoras, automóviles clubes y plataformas que operan en España, con el objetivo de intercambiar puntos de vista sobre la evolución del sector y explorar medidas que permitan reforzar la calidad y sostenibilidad del servicio de auxilio en carretera.
La Alianza desea agradecer la disposición mostrada por todas las entidades participantes, destacando el clima de cordialidad y diálogo constructivo que ha presidido los distintos encuentros.
Durante las reuniones se ha podido constatar una voluntad compartida de mantener abiertos los canales de comunicación y continuar trabajando conjuntamente en la búsqueda de soluciones a los retos que afronta el sector.
Entre las cuestiones abordadas, la Alianza que agrupa a los gruistas ha trasladado la preocupación existente por la creciente dificultad para incorporar conductores profesionales dispuestos a realizar turnos rotativos, especialmente en horarios nocturnos, fines de semana y festivos. Esta situación, unida al incremento de los costes de explotación y laborales, continúa condicionando la capacidad operativa de muchas empresas y repercute en la disponibilidad de recursos para atender la creciente demanda de servicios.
Adecuar los precios
Asimismo, la organización ha puesto sobre la mesa la conveniencia de seguir avanzando en la adecuación del modelo retributivo del sector. Aunque durante los últimos meses algunas compañías aseguradoras han realizado mejoras tarifarias que la Alianza valora positivamente, se considera que todavía existe margen para continuar adaptándolas a la realidad económica actual y facilitar que las empresas puedan dimensionar adecuadamente sus plantillas y mantener los niveles de calidad que demandan los usuarios.
Otro de los asuntos que ha suscitado un amplio consenso es la necesidad de desarrollar una tarifa específica para la asistencia a vehículos eléctricos, que contemple los mayores costes derivados de la formación especializada de los operarios, la adquisición de equipos de protección individual y los procedimientos específicos que requieren este tipo de intervenciones.
Diversas entidades manifestaron su disposición a estudiar esta propuesta o a seguir avanzando en ella durante los próximos meses.
Desde la asociación también han planteado la conveniencia de generalizar una compensación por la puesta a disposición permanente de los vehículos de auxilio depositados en las bases operativas, con el fin de reconocer la disponibilidad de unos recursos esenciales para garantizar una respuesta rápida y eficaz las 24 horas del día durante todo el año.
La calidad del servicio
Durante las reuniones también se intercambiaron impresiones sobre distintos aspectos operativos, tecnológicos y organizativos, así como sobre la evolución de las aplicaciones de gestión de servicios, la resolución de incidencias, la formación de los profesionales y otras iniciativas orientadas a mejorar la eficiencia y la calidad del servicio prestado a los ciudadanos.
En la Alianza consideran especialmente positivo que, más allá de las diferencias de enfoque que puedan existir en determinadas cuestiones, todas las partes hayan coincidido en la importancia de preservar una red de empresas de auxilio sólida, profesional y capaz de responder con eficacia a las necesidades de movilidad y seguridad vial de los ciudadanos.
De cara a la próxima operación salida de verano ambas partes se muestran optimistas, salvo en lo relativo al riesgo de atropello de los operarios de grúa, que sigue siendo un problema sin resolver.
El portavoz de la Alianza de Auxilio en Carretera, Xavier Martí, ha señalado que: «valoramos muy positivamente la disposición mostrada por todas las compañías para escuchar las preocupaciones del sector y compartir propuestas de mejora. Estamos convencidos de que el diálogo permanente, la colaboración y la búsqueda de soluciones equilibradas constituyen el mejor camino para fortalecer un servicio esencial para la seguridad vial y para millones de conductores.»

Añadir Diario de Transporte en Google


Se eliminarán los comentarios que contengan insultos o palabras malsonantes.