La Alianza Nacional de Auxilio en Carretera ha valorado positivamente la reciente comunicación de MAPFRE a su red de proveedores, en la que anuncia una actualización temporal de tarifas vinculada al incremento de los costes operativos, especialmente los derivados del encarecimiento de los carburantes.
Desde la Alianza se destaca que este movimiento sitúa a MAPFRE, en este momento, como la única gran aseguradora que está dando un paso efectivo hacia el cumplimiento del marco normativo vigente y de las reiteradas demandas del sector, incorporando mecanismos que, aunque de forma parcial, avanzan en la necesaria indexación de los costes del combustible a las tarifas de los servicios de auxilio en carretera.
La organización recuerda que, de forma reiterada, ha venido denunciando que la práctica totalidad de las aseguradoras no han adaptado sus tarifas a la realidad económica del sector, pese al incremento sostenido de los costes estructurales -combustible, salarios, mantenimiento o seguros- y a la existencia de normativa que exige precisamente esa adecuación.
En este contexto, la Alianza subraya que la decisión de MAPFRE rompe, al menos parcialmente, una inercia que el sector considera insostenible, marcada por la ausencia de revisión tarifaria y por la falta de mecanismos automáticos que reflejen la volatilidad de los precios energéticos, elemento clave en la actividad diaria de las empresas de auxilio.
«El sector lleva años reclamando algo tan básico como que no se trabaje a pérdidas. Cualquier avance en la dirección de vincular tarifas a costes reales es positivo, y esperamos que no sea un movimiento aislado«, señaló el portavoz de la Alianza, Xavier Martí.
No obstante, la organización insiste en que la medida anunciada debe consolidarse y extenderse de forma estructural, evitando soluciones coyunturales que no resuelven el problema de fondo. En este sentido, advierte que la viabilidad de cientos de empresas de auxilio en carretera sigue comprometida si no se generaliza una revisión integral de las condiciones económicas por parte del conjunto de aseguradoras.
La Alianza hace, por tanto, un llamamiento al resto de compañías aseguradoras, plataformas de asistencia y clubes automovilísticos para que adopten medidas similares de forma inmediata, alineando sus políticas tarifarias con la realidad de los costes y con las obligaciones legales vigentes. «El auxilio en carretera es un servicio esencial para la seguridad vial. No puede sostenerse sobre un modelo económico que ignora los costes reales de prestación. Es momento de que el conjunto del sector asegurador asuma su responsabilidad«, concluyó el portavoz de la Alianza, Xavier Martí.
La organización continuará monitorizando la evolución de las condiciones contractuales y no descarta nuevas acciones si no se producen avances generalizados en el corto plazo.
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