La Dirección General de Ordenación de la Seguridad Social DGOSS, ha comunicado al sindicato CCOO el oficio por el que se procede a la admisión a trámite de la solicitud de aplicación de coeficientes reductores para los conductores de grúas autopropulsadas, en el que informa de que procederá a la elaboración de la correspondiente base de datos estadística que establece el RD 402/2025.
Se trata de una profesión con un alto grado de penosidad, habida cuenta los múltiples riesgos, enfermedades y siniestralidad, a lo que cabe añadir la práctica imposibilidad de que el personal pueda ser recolocado en otro tipo de funciones.
Este colectivo, que emplea a cerca de 6.000 personas en España, podrá acogerse a la jubilación anticipada junto con los aproximadamente 500.000 conductores y conductoras profesionales del transporte de viajeros y de mercancías por carretera,
La solicitud fue presentada el 29 de Octubre de 2025 y pese a haber pasado más de 6 meses, ha sido admitida a trámite ahora, con fecha 18 de mayo de 2026 por lo que desde CCOO no pueden adelantar cuánto durará el procedimiento.
Retraso en la elaboración de datos
Tal y como viene explicando el sindicato CCOO, en los casos de las solicitudes presentadas para los conductores profesionales, la superación por parte de la DGOSS del plazo de los 6 meses que establece el RD 402/2025, no supone la desestimación del procedimiento en la medida en que tienen constancia de que se trata de un retraso por la complejidad de recabar la identificación fiscal del colectivo y elaborar la base de datos.
Respecto de la solicitud del sector de grúas autopropulsadas está aún pendiente de configurar la base de datos estadística para elaborar el informe de mortalidad y morbilidad.
Sin embargo, CCOO afirma que espera que en cuestión de días, la DGOSS finalice el informe de mortalidad y morbilidad de los sectores de transporte de mercancías por carretera y transporte de viajeros en autobús cuya notificación de admisión a trámite se produjo en febrero de 2026.
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