3 detenidos por intentar estafar a un transportista

Para evitar futuros delitos, el hombre de 50 años equipó un camión de reparto con un rastreador GPS

Para evitar futuros delitos, el hombre de 50 años equipó un camión de reparto con un rastreador GPS

La policía alemana de la ciudad de Colonia detuvo a tres hombres de 42, 43 y 50 años el pasado  jueves por la noche  en un almacén de Colonia-Rodenkirchen, mientras intentaban estafar a un transportista de 50 años.

La policía afirma que los sospechosos defraudaron al transportista de 50 años y obtuvieron con el fraude mercancías por valor de más de 200.000 euros. Posteriormente los agentes incautaron un camión y más de 200 palés de material de oficina, cosméticos y otros artículos.

Todo comenzó cuando hace dos semanas, el transitario con sede en Remscheid ya había presentado una denuncia porque unas mercancías entregadas por valor de 125.000 euros no habían llegado a las instalaciones de su cliente.

Para evitar futuros delitos, el hombre de 50 años equipó un camión de reparto con un rastreador GPS. Cuando el jueves por la noche el vehículo entró inesperadamente en un almacén en la calle Industriestraße de Colonia-Rodenkirchen, el empresario avisó inmediatamente a la policía. Los agentes registraron el almacén y detuvieron a los tres sospechosos.

Las investigaciones, en particular las relativas a los antecedentes y a las posibles otras personas implicadas y víctimas, siguen en curso judicial en Alemania.

¿Cómo es la estafa?

En las plataformas de intercambio de carga en línea, los delincuentes utilizan documentos falsificados e identidades robadas para suplantar a empresas de transporte legales.

Una vez que se les adjudica un contrato de transporte, recogen la mercancía —generalmente productos electrónicos de alto valor o bienes de consumo—, directamente del almacén con un camión.

Dado que los documentos de envío parecen auténticos, los empleados de empresa logística entregan la carga de buena fe. Después los estafadores desaparecen sin dejar rastro junto con la mercancía robada. 

Los últimos datos de las bolsas de transporte europeas y los informes de las empresas afectadas dibujan un panorama alarmante. Según los informes del sector, se produjeron decenas de robos de carga confirmados en un periodo muy corto. En muchos casos, las pérdidas no se limitaron a la mercancía transportada: las víctimas también perdieron los vehículos, es decir, los camiones y remolques, que desaparecieron irremediablemente junto con la carga robada.

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