La Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU), se unió con más de 3.000 investigadores del transporte, responsables políticos, líderes de la industria y partes interesadas en la movilidad de más de 60 países en el Transport Research Arena (TRA) 2026 en Budapest, uno de los eventos más importantes de Europa sobre investigación e innovación en el transporte.
A través de su participación en importantes proyectos de investigación de la UE, IRU participó en debates sobre el futuro del transporte de mercancías con cero emisiones, la movilidad conectada y automatizada, y la inteligencia artificial fiable en los sistemas de transporte.
Durante la exposición, IRU apoyó la muestra del proyecto H2Accelerate TRUCKS, financiado por la UE , que tuvo lugar en el stand de Volvo Group, donde los visitantes pudieron explorar un camión con pila de combustible de hidrógeno que entrará en funcionamiento en el mundo real como parte del proyecto.
Los camiones de hidrógeno en el transporte
El proyecto H2Accelerate TRUCKS busca acelerar el despliegue de camiones propulsados por hidrógeno y la infraestructura de repostaje. IRU contribuye con la perspectiva del operador y la participación de las partes interesadas a lo largo de todo el proyecto.
El camión acaparó gran atención durante los cuatro días del evento, poniendo de manifiesto el creciente interés por el hidrógeno como solución para descarbonizar el transporte pesado de larga distancia.
La exposición también se convirtió en un punto de encuentro para el intercambio entre la industria, los investigadores y los responsables de la toma de decisiones de la UE. Durante una sesión específica, Jens Holtinger, vicepresidente ejecutivo de Tecnología e Industria de Camiones y director de tecnología del Grupo Volvo, Pedro García, director de la gama de vehículos eléctricos de pila de combustible, y Valérie Bouillon-Delporte, directora ejecutiva de Clean Hydrogen Partnership, destacaron la importancia de la cooperación intersectorial para ampliar el transporte de mercancías impulsado por hidrógeno.
La directora general de la Comisión Europea para la Movilidad y el Transporte, Magda Kopczyńska, también visitó la exposición, donde dialogó con los socios del proyecto y las partes interesadas sobre el futuro del transporte por carretera con cero emisiones y las ambiciones más amplias de la UE en materia de movilidad sostenible.
Más allá del espacio de exposición, IRU contribuyó al programa técnico de TRA 2026 a través del proyecto AIthena.
AIthena es un proyecto de investigación financiado por la UE centrado en el desarrollo de una IA fiable y centrada en el ser humano para la movilidad conectada y automatizada. IRU aportó su experiencia en el sector del transporte y perspectivas operativas reales.
Durante una sesión sobre sistemas de transporte conectados, Silvia Barbaro, Directora de Proyectos de Investigación e Innovación de IRU, presentó el documento de investigación “Integración de IA confiable en CCAM: Facilitando la adopción a nivel de vehículo, ecosistema de movilidad e industria”, desarrollado junto con los socios europeos de investigación en movilidad e IA VICOMTECH y Virtual Vehicle Research GmbH.
Un transporte conectado
El artículo explora cómo la IA fiable y centrada en el ser humano puede respaldar el despliegue de una movilidad conectada, cooperativa y automatizada, con especial atención a la transparencia, la explicabilidad, la alineación normativa y la preparación para el mundo real.
La participación de IRU en TRA 2026 puso de relieve el creciente papel de los proyectos de investigación europeos en colaboración para convertir las tecnologías de movilidad limpia e inteligente en soluciones de transporte prácticas.
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