Las matriculaciones de remolques y semirremolques suben 40,32% en junio

El mercado de remolques y semirremolques mantiene su evolución positiva durante el mes de junio. El sexto mes del año cerró con 1.827 matriculaciones, lo que supone un incremento del 40,32% respecto al mismo mes del año anterior, con 1.302 unidades.

Con este importante ascenso, el acumulado del año alcanza las 8.917 ventas, un 17,1% más que el primer semestre de 2025, con 7.615 unidades, según datos facilitados por la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (ASFARES). En perspectiva interanual, el mercado ha experimentado un crecimiento del 24% y 18.820 vehículos anuales.

Al igual que en el mes de mayo, el incremento de las matriculaciones ha estado impulsado por los furgones, con 430 unidades adicionales para paquetería y repartidos entre distintos fabricantes. Destaca también la subida de las lonas con 550 unidades después de un 2025 plano; los portacontenedores superan en 12o unidades a las registradas en el primer semestre del año anterior. Los basculantes van camino de lograr un año histórico en matriculaciones con 400 unidades adicionales. También evolucionan al alza las góndolas y vehículos especiales.

No todos los segmentos evolucionan al mismo ritmo y en el lado contrario se sitúan las matriculaciones de los frigoríficos, con 275 unidades menos que en el primer semestre de 2025, aunque el incremento en junio del 16,71% anticipa un cambio de tendencia. Por su parte, las ventas de portavehículos han descendido en 123 unidades comparados con un ejercicio anterior excepcional.

Fabricantes y matriculaciones

Un mes más, Lecitrailer continúa liderando las matriculaciones de remolques y semirremolques con un acumulado de 2.139 unidades y una cuota de mercado del 23,99%. En segundo lugar se mantiene Schmitz Cargobull con 1.850 ventas y una cuota del 20,75%. Ambos fabricantes acumulan una cuota de mercado del 44,74%.

Alejados de estas cifras se sitúan Krone con 951 unidades, Guillen (412 ud.), Granalu (360 ud.), Tisvol (271 ud.), Ibertrailer (246 ud.), Koegel (209 ud.), Sor Ibérica (197 ud.), Indetruck (154 ud.), Chereau (108 ud.), Parcisa (98 ud.), Farcinox (69 ud.), Lamberet (50 ud.) y Zamarbu (49 ud.).

Previsiones

Para ASAFARES, las previsiones de cara al segundo semestre de 2026 continúan siendo positivas, si bien el ritmo de crecimiento estará condicionado por el alto volumen de operaciones de furgones registrado a finales del año anterior. En el segmento de los frigoríficos, se prevé una estabilización en torno a las 4.500 unidades anuales, mientras que el interanual de remolques y semirremolques, que actualmente ronda las 19.000 unidades, podría experimentar una ligera desaceleración y cerrar el ejercicio con cifras más próximas a las de 2025, cuando se superaron las 17.500 unidades.

Pese a esta moderación del crecimiento, la asociación considera que el sector mantiene una evolución positiva, respaldada por una demanda sólida en gran parte de los segmentos especializados. Todo ello refuerza un escenario de estabilidad y evolución favorable para el conjunto del mercado.